Audi RS Q8 - звукоизолация

Звукоизолация на автомобил Audi RS Q8. Красив дизайн, луксозен интериор, максимална конфигурация с озвучаване Bang & Olufsen, 23-инчови джанти, керамични спирачки, V8 двигател, мощност точно 600 конски сили и ускорение от 0 до 100 за 3,8 секунди. Тази зверска машина почти има всичко, което един такъв автомобил трябва да има, включително агресивен, спортен вид. RS Q8 със сигурност буди много противоречия, дали става дума за смисъла на такова SUV или за цената му. Подозираме, че още едно възражение може да е възникнало в нашия цех. Защо да се обезшумява такъв автомобил? Това вероятно ще бъде най-честият въпрос в нашите социални мрежи. Audi Q8 вече сме имали веднъж в цеха и по отношение на заводската звукоизолация това са едни и същи автомобили. И още от самото начало трябва да се отбележи, че Q8 е много добре обезшумен от завода, вероятно най-добре от всички автомобили, които сме имали тук. По каросерията не липсва заводска защита срещу вибрации и силна противошумова изолация на пода и подкалниците, която е част от тапицерията. Въпреки това такава изолация може само частично да постигне това, което нашата звукоизолация може, и затова сме в състояние да намалим още значително околния пътен шум. Ако ви интересува теглото на допълнителната звукоизолация, то става дума за около 90 кг. Това много ли е за двигател с 600 конски сили? На всеки да си отговори сам. Собствениците на такива автомобили обикновено не са състезатели на пистата, които решават всеки грам от теглото. Напротив, те просто искат най-доброто - първокласен дизайн, често съчетан с най-висока възможна конфигурация, мощен двигател и най-висок комфорт. Затова вече е все по-често срещано, че при нас идват такива луксозни автомобили директно от производствената линия, какъвто е и този автомобил. Гаранцията на автомобила след нашата намеса разбира се остава в сила в пълен обем. Задачата беше проста — максимална звукоизолация без никакви компромиси. Избрахме премиум материали от руския производител SGM, с които обезшумяхме всички ключови зони на автомобила с изключение на покрива. Него не можахме да обезшумим поради наличието на голяма панорамна стъклена покривна част, която бе оборудване на този автомобил. Конкретно се насочихме към предните, задните и петите врати, пода, багажното пространство включително задните подкалници, капака, торпедото и предните подкалници. Материалите SGM имат и топлоизолационна функция и автомобилът вече ще бъде защитен и от топлинни загуби. По обезшумяването работят едновременно четирима наши техници, които монтират в рамките на 1 работен ден. Резултатът от такава инсталация е намаляване на шума в интериора на автомобила, и то най-вече от гумите и пътната настилка, но и от аеродинамичния и околния пътен шум. Според оценката на собственика промяната се проявява най-ярко при по-високи скорости над 100 km/h, когато вече нищо не пречи да се насладите изцяло на бруталния звук на двигателя или на озвучаването от Bang & Olufsen.