Escort 9500ci Euro
Повече за продукта
Вграден антирадар Escort 9500ci - в момента най-добрата защита на Вашия автомобил срещу широк набор от радарни измервателни уреди. Използва се и за скрито измерване, т.е. за прилагане на т.нар. обективна отговорност.
Основни предимства и функции на Escort 9500ci:
- в Словакия детектира Ramer и MultaRadar CD
- отлична детекция без фалшиви аларми благодарение на вградения GPS модул
- GPS база данни на фиксирани радари, възможност за изтегляне на ъпдейти
- радарен детектор с технология TotalShield, така че устройството не е детектируемо дори от детекторите на детектори, които използва полицията в някои държави
- предварително предупреждава за позиции на фиксирани измерители на скоростта и камери на светофарни кръстовища.
- възможност за настройка само на необходимите радарни диапазони позволява използване във всички страни от ЕС
- радарният детектор има двойна антена за максимизиране на чувствителността към радари
- кристално чисти гласови предупреждения
- скрит монтаж
- миниатюрен контролен панел
Антирадarът разполага с няколко функции, които работят съвместно с GPS. Функциите осигуряват на антирадара по-големи възможности за използване на локализацията на статични радари и за намаляване на нежеланите аларми.
Основните предимства на антирадара са функции като:
- TrueLock (ръчно маркиране на фалшив сигнал от потребителя)
- AutoLock (идентифицира всеки приет сигнал и автоматично елиминира фалшиви аларми)
- AutoLearn (автоматично запаметяване на участъци с фалшиви аларми при трети път)
- MarkLocation (функция за ръчно маркиране на позиции, за които антирадарът ще ви предупреждава)
- AutoSensitivity (функция, която намалява броя на фалшивите аларми) и др.
Escort 9500ci има буквено-цифров LED дисплей с отлична четимост при всякакви светлинни условия. Съдържа автоматично регулиране на яркостта и 5 нива на настройка, включително пълно изключване на дисплея.
Escort 9500ci е също оборудван с лазерен детектор със сензор, вграден директно в радарната глава. Функцията за детекция на лазерен измервател е обаче само информативна, тъй като самият лъч на измервателя се детектира едва след падането му върху измерваното превозно средство. Тъй като лазерният измервател оценява скоростта на превозното средство за 0,5 - 1,5 секунди, реакционното време на промяна на скоростта е недостатъчно. За 100%-ва защита от лазерни измервателни уреди препоръчваме комбиниране с лазерен заглушител LASER INTERCEPTOR или AntiLaser.
Детекционни ленти:
- X - band 10, 525 GHz ± 25 MHz
- K - band 24, 150 GHz ± 100 MHz
K-narrow:
- K1: 24, 050 GHz - 24,109 GHz
- K2: 24, 110 GHz - 24,174 GHz
- K3: 24, 175 GHz - 24,250 GHz
Диапазон за MULTARADAR CD:
- KMTR: 24,050 GHz - 24,150GHz (активен за ЧР)
Диапазони за RAMER:
- Ka-Superwide band 34.700 GHz ± 1300 MHz
- Ka1- narrow 33.392 GHz - 33.704 GHz
- Ka2- narrow 33.704 GHz - 33.896 GHz
- Ka3- narrow 33.886 GHz - 34.198 GHz (активен за ЧР и СР)
- Ka4- narrow 34.184 GHz - 34.592 GHz (активен за ЧР и СР)
- Ka5- narrow 34.592 GHz - 34.808 GHz
- Ka6- narrow 34.806 GHz - 35.166 GHz
- Ka7- narrow 35.143 GHz - 35.383 GHz
- Ka8- narrow 35.378 GHz - 35.618 GHz
- Ka9- narrow 35.595 GHz - 35.835 GHz
- Ka10-narrow 35.830 GHz - 35.998 GHz
Технически данни
Радарна антена:
- Dual-horn antenna Casting
- Superheterodynu, двойно LNA
- Scanning Frequency discriminatory
- Цифрова обработка на сигнал DSP
Дисплей:
- 280 LED буквено-цифров дисплей
- Графика тип стълб, Threat Display TM или Tech Display TM
- Автоматично регулиране на яркостта, плюс 4 нива на настройка
Работно напрежение:
- 10,6 V до 16,5 V DC
- консумация 100mA - 220mA
- отрицателна маса
Настройваеми функции:
- Индикация на режим готовност
- Гласово предупреждение при аларма
- Стартираща последователност
- Индикатор за сила на сигнала
- Autovia TM
- Яркост на дисплея и подсветка на бутоните
- Диапазони
Настройки на чувствителността:
- AutoScan
- Highway
- City
- City Nox
| Каталожен номер | ESCORT 9500CI EURO |