Коаксиални говорители за автомобили се характеризират с конструкцията „всичко в един говорител“, при която високочестотният и средночестотният/нисъкочестотният говорител са поставени в една рамка. Предимството е по-лесен монтаж и по-ниска цена, но заради съчетаването или близостта на звуковите диапазони в един говорител се намалява качеството на възпроизвеждания звук. Обикновено в центъра на нискочестотния говорител, който е основен, се намира високочестотният говорител, чието движещо се бобинично навиване работи във втората въздушна празнина на общия магнитен кръг. Триполосният коаксиален говорител се състои от нискочестотен говорител, отпред на специален носач е поставен средночестотен говорител и отделен високочестотен говорител.