Uсилвател Gladen RC 600c1 G3

Uсилвател Gladen RC 600c1 G3

Качественият усилвател е основата на всяка автомобилна hifi система. Той е способен да предаде музиката към говорителите с висока и неизменена динамика. Усилвателите RC Line са разработени и произведени на същия висок стандарт като всички продукти на Gladen. С практично оборудване, като кросоувър или входове за високо ниво, RC усилвателите на Gladen формират важен основен елемент на вашата автомобилна hifi система. Gladen умее да уцели желанията на клиента и не е по-различно при този 1-канален усилвател, който се отличава с компактни размери и използване на качествени SMD компоненти. Усилвателят има важната функция Auto Sense, т.е. може да се включи автоматично, щом разпознае, че е включено оригиналното авторадио.

Основни характеристики на усилвателя Gladen RC 600c1 G3

• Моно усилвател от енергийния клас D.
• Вход за високо ниво с функция Auto Sense.
• Двустранна печатна платка.
• SMD компоненти вътре.
• Компактни размери.
• Наклонени втулкови терминали.
• Защита срещу прегряване, претоварване и късо съединение.
• Масивен тежък алуминиев радиатор.
• Квадратен дизайн за практичен монтаж.
• Възможност за допълнителна покупка на дистанционно управление.

За марката

Марката Gladen е една от най-успешните марки в Германия, където е създадена и където има своите корени. Gladen предлага висококачествени продукти, като говорители, субуфъри и усилватели. Има и широко портфолио от продукти, което включва стотици позиции, било то конектори, заглушителни материали и много други артикули. В миналото и в настоящето продуктите на Gladen са получили престижната награда EISA. Немците харесват тази марка - просто я обичат.

Каталожен номер	RC 600C1 G3
Връзки	Официална уеб презентация
Доставчици	GLADEN EUROPE GmbH , ­
Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели.	D
Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED".	1
RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател.	1 x 360 W
RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател.	1 x 560 W
Входна чувствителностЗа да може усилвателят да изпълнява правилно своята функция, входният сигнал трябва да бъде на определено ниво, което при автомобилните радио уреди е различно. Измерва се във волтове (напр. 2 V, 4 V и т.н.). Колкото по-висока е стойността на изхода на предусилвателя, тоест на автомобилното радио, толкова по-малки изисквания се поставят към мощността на усилвателя. Усилвателят обаче трябва да може да осигури именно тази входна чувствителност и по тази причина тази стойност се посочва и при усилвателя.	0,2 - 10 Vrms
Филтър за ниски честоти (LPF)LPF / LP или "low pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че ниският честотен диапазон да възпроизвежда само честотите в определен участък, който ви е необходим. Този филтър се използва за задаване на честотния обхват за субуфъра, с цел да се избегне неговото претоварване или изкривяване на звука. Пример: Усилвателите най-често имат LPF от 20 до 300 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 45-80 Hz.	40 Hz - 220 Hz
SubsonicСубсоничен филтър е по същество горен пропускател за много ниски честоти, обикновено 45 Hz или по-ниско. Всичко под тази настройка се отслабва. Идеята е субуферът да не работи под настройката на субсоничния филтър и да не се претоварва от много ниски честоти. Полезна функция, при правилна настройка няма претоварване на субуфера.	10 Hz - 50 Hz
Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии.	60
Входове с високо ниво на сигналВходът с високо ниво на усилвателя позволява свързване директно към съществуващите говорители в автомобила без закупуване на външен high/low адаптер. Важна опция при инсталиране на усилвател към оригиналното автомобилно радио.	Да
Автоматично включване и изключванеТази функция ви позволява автоматично включване на усилвателя.	Да
Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква.	Да
Вход за кабелно дистанционно управлениеВ случай че усилвателят има вход за дистанционно управление.	Да
Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила.	Не
Размери	208 x 147 x 50 mm
Тегло	1,72 kg