Усилвател Hifonics ZXR600/2
2-канален усилвател, 2 x 175 / 1 x 600 W RMS (4 Ω), 2 x 300 W RMS (2 Ω), клас D
Повече за продукта
Повече за продукта
Актуализирано
Усилвател Hifonics ZXR600/2
Ако търсите особено добър и мощен автомобилен усилвател, в моделите ZEUS със сигурност ще намерите това, което търсите. Тази моделна серия съществува вече над 30 години, когато в началото на 90-те легендарната ZEUS Series 7 заложи основите на това, което усилвателите ZEUS представляват и днес - максимална сила и мощ, както и най-добър звук. Казано накратко - най-доброто, което е възможно с техника клас A/B.
Знаещите знаят, че мощните усилватели клас A/B са отлични, просто не са компактни. По тази причина инженерите на Hifonics напълно преработиха серията ZEUS POWER ZXR към мощни усилватели клас D. Резултатът са прекрасни усилватели с много компактни размери - и всичко това в познатия и обичан вид ZEUS. Където и да погледнете, усилвателите ZXR са отлично изработени. С отлична ефективност над 90% те не изискват много електричество, за да достигнат пълния си потенциал. Към изтънченото оборудване на серията ZXR спада и кабелното дистанционно управление за баса, така че нивата могат удобно да се настройват от мястото на водача.
Свързването с модерните автомобили е по-важно от всякога. Благодарение на най-съвременния вход с високо ниво EPS сигналът от говорителя може лесно да се „слуша“ от автомобиоената уредба, без в превозното средство да се появят грешки. Всички усилватели са проектирани толкова умно, че впечатляват и параметрите на EMC, което се проявява във отлични стойности на излъчване, за да не пречат на приемането на радиото.
Основни характеристики
- Дигитален 2-канален усилвател.
- Развита технология клас D с много висока ефективност.
- Странични панели от лят алуминий.
- Входове с високо ниво със система EPS - защита от грешки.
- Автоматично включване, функция Start/Stop.
- Развита тристепенна защитна верига.
- Подбрани аудиофилски компоненти.
- Панел с синя подсветка и лого.
- Дистанционно управление за нивото на баса в комплекта.
За марката
Hifonics принадлежи към световните легенди в car audio. Още от създаването си през 80-те години дефинира стандартите в областта на автомобилното озвучаване и е сред силните играчи в сегмента усилватели, говорители и субуфери. Марката е известна с неккомпромисната си философия - да съчетае върхова мощност с прецизна изработка и отличителен дизайн. Продуктите Hifonics привличат всички клиенти, от взискателни аудиофили до ентусиасти, които искат да изпитат плътни басове и максимална динамика в своя автомобил. Усилвателите Hifonics са известни с висока стабилност, чист звук и огромен мощностен потенциал. Говорителите и субуферите също се отличават с прецизна изработка и дълъг живот дори при екстремен товар. Hifonics постоянно иновира своите продукти. Модерни технологии, като хибридни пускови кондензатори, изключително твърди карбонови мембрани, мембрани от MICA композити или усъвършенствано охлаждане, придвижват границите на звука още по-далеч. Освен върхови усилватели в портфолиото ще намерите и практични аксесоари от дистанционни управления за баса до монтажни принадлежности и дизайнерски защитни решетки. Ако търсите доказана марка, която съчетава легендарно име с модерни технологии и върхов звук, Hifonics е правилният избор за вашия автомобил. Позволете си извънредна мощ, която ще усетите лично - с Hifonics винаги ще сте една крачка напред!| Каталожен номер | ZXR600/2 |
| Връзки | Официална уеб презентация |
| Доставчици | MAXX CZECH TEAM, s.r.o., |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | D |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | 2 |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 2 x 175 / 1 x 600 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 2 x 300 W |
| Честотен обхватСпособността на усилвателя да възпроизвежда сигнала от най-ниската до най-високата честота = вярно възпроизвеждане на звука в конкретния честотен диапазон. Професионално: В областта на честотите от 40 до 16 000 Hz се среща преобладаващата част от основните и аликвотните (хармоничните) тонове на всички музикални инструменти. Интересува ни какъв е ходът на излъчваното акустично налягане в този честотен диапазон при захранване на тонколонната система с постоянна мощност. На този ход му казваме честотна характеристика, която ни дава нивото на излъчваното акустично налягане в децибели (dB) в зависимост от честотата. Най-изразително честотната характеристика на говорител или тонколонна система може да бъде представена чрез графика. Обикновено честотната характеристика се дава чрез посочване на максималната толерантност на акустичното налягане в дадения честотен диапазон, напр. 50 до 15 000 Hz ± 6 dB. Тъй като честотната характеристика на високоговорителите и системите обикновено е значително неравномерна, някои производители по престижни причини не посочват в своите каталози дори тази максимална толерантност на акустичното налягане в децибели. Така лишената информация за съжаление е безполезна. Каква полза има, че производителят предлага тонколонна система с честотен обхват 30 до 20 000 Hz, ако се бои да посочи максималната неравномерност на акустичното налягане в този обхват, защото тя може да има толеранс, напр. ± 20 dB. Неравномерността или вълнистостта на честотния ход при добри тонколонни системи за качествено възпроизвеждане на музика не трябва да надвишава в диапазона 80 до 12 000 Hz ± 3 dB и в диапазона 40 до 16 000 Hz ± 6 dB. По-голяма неравномерност вече ограбва или подчертава определени тонови области, което може да причини чуващо се или дори дразнещо изкривяване. Променя се и съотношението между основните тонове и по-високите хармоници, което променя тембра на звука и отделните музикални инструменти и цялата музикална картина звучат неестествено. | 4 - 39000 Hz |
| Общо хармонично изкривяване (THD)Общият дял на хармоничното изкривяване показва в каква степен входният сигнал в усилвателя е изкривен. Изкривяванията се проявяват като висши вълни, съдържащи се в изходния сигнал. Делът на първоначално липсващите части на сигнала се дава в проценти; типичните стойности са между 0,001% и 0,5%. Изкривяването се измерва в неговата работна мощност. Ако при определена мощност превиши границата 0,7%, това е стойността на изходната мощност на дадения усилвател, от която той вече не възпроизвежда без изкривяване и от която обикновено изкривяването рязко нараства, така че при допълнително увеличаване на мощността вече не може да се разчита. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-добре. | < 0,02 % |
| Отношение сигнал/шумОтношението сигнал/шум означава, че изходният сигнал винаги съдържа шум. Отношението сигнал/шум показва каква част от сигнала е шум в сравнение с полезния сигнал. Посочва се т.нар. A-стойност, която не отчита толкова ниските и много високите честоти. Това съответства на характеристиката на човешкото ухо, което не е толкова чувствително към ниските честоти, особено под 1 kHz. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е положението при усилвателя. | 107 dB |
| Входна чувствителностЗа да може усилвателят да изпълнява правилно своята функция, входният сигнал трябва да бъде на определено ниво, което при автомобилните радио уреди е различно. Измерва се във волтове (напр. 2 V, 4 V и т.н.). Колкото по-висока е стойността на изхода на предусилвателя, тоест на автомобилното радио, толкова по-малки изисквания се поставят към мощността на усилвателя. Усилвателят обаче трябва да може да осигури именно тази входна чувствителност и по тази причина тази стойност се посочва и при усилвателя. | 5 - 0,2 V |
| Филтър за високи честоти (HPF)HPF / HP или "hi pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че средните, евентуално среднобасовите и високите честоти да възпроизвеждат от определена честота нагоре. Пример: Усилвателите най-често имат HPF от 40 до 300 Hz. Ако настроим на потенциометъра стойност ок. 150 Hz, звукът ще бъде отсечен така, че ще възпроизвежда честоти от 150 Hz до максималната горна граница на целия честотен обхват на усилвателя, примерно до 20.000 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 80-160 Hz. Благодарение на тази възможност за настройка, високоговорителите понасят по-голяма мощност, тъй като няма да ги претоварвате с баси в долния честотен диапазон. | 10 - 500 Hz |
| Филтър за ниски честоти (LPF)LPF / LP или "low pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че ниският честотен диапазон да възпроизвежда само честотите в определен участък, който ви е необходим. Този филтър се използва за задаване на честотния обхват за субуфъра, с цел да се избегне неговото претоварване или изкривяване на звука. Пример: Усилвателите най-често имат LPF от 20 до 300 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 45-80 Hz. | 50 - 5000 Hz |
| Bass boostBass boost resp. усилване/подчертаване на басите. С тази функция може да се подсилят самите баси; при високо ниво на bass boost говорителите или субуферът могат да изкривят значително звука и той да стане по-скоро по-лош, отколкото по-добър. Препоръчваме функцията "bass boost" да се използва с мярка. При максимално използване на bass boost съществува риск от повреда на говорителите или на субуфера. | 0 - 12 dB |
| Коефициент на демпфиранеDF - Damping Factor, или коефициент на демпфиране. Това е съотношението на товара (колони + кабели, кросоувър и др.) към вътрешното съпротивление на усилвателя. Колкото по-голям е DF, толкова по-контролирани са басите. Усилватели с по-нисък DF имат склонност към бумтене. Бумтенето може да бъде причинено и от субуфери с по-високо Q в басрефлекс и понякога и в затворени кутии. | > 300 |
| Стойност на предпазителите на усилвателяОт стойността на предпазителите на усилвателя можете да добиете реална представа за действителната мощност на усилвателя. | 1 x 50 A |
| Входове с високо ниво на сигналВходът с високо ниво на усилвателя позволява свързване директно към съществуващите говорители в автомобила без закупуване на външен high/low адаптер. Важна опция при инсталиране на усилвател към оригиналното автомобилно радио. | Да |
| Автоматично включване и изключванеТази функция ви позволява автоматично включване на усилвателя. | Да |
| Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква. | Да |
| Вход за кабелно дистанционно управлениеВ случай че усилвателят има вход за дистанционно управление. | Да |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Да |
| Размери | 50 x 233 x 150 mm |
Рейтинг
Попитайте ни