Усилвател Zapco Z-150.4 SP
Повече за продукта
Усилвател Zapco Z-150.4 SP
Когато Zapco представи през 2011 г. усилвателите от моделната серия Z, отзвукът беше почти невероятен. Според експертите това дори бяха най-добрите усилватели на Zapco досега. С серията Z-SP сега идват четири нови моделни серии Zapco Competition, а именно Z-AP, споменатата Z-SP и още Z-II и ZX. Всички усилватели са базирани на легендарната серия Z, техните спецификации не се променят, но всяка нова серия е адаптирана за конкретна цел. Усилвателите Z-SP са състезателни усилватели Super power или Street power. Тази серия произхожда от нуждата да се оборудват автомобили, които участват в нова категория, наречена "Street Challenge", в някои състезания наричана "Street Demo". При тези усилватели е необходима много висока мощност, защото автомобилите са изложени на улицата или на обществени пространства, с отворени врати и настройка на звука на максимум. Ако търсите висока мощност и същевременно отличено качество на звука, усилвателите от серията Z-SP са идеален избор.
Основни функции на усилвателя Zapco Z-150.4 SP
- 4-канален "Street power" усилвател клас A/B
- Стабилен до 2 Ω, в мост до 4 Ω
- Позлатени RCA конектори в стил Tiffany
- Плавно регулиране на входната мощност
- FULL / HP / LP електронен кросоувър
- Интегрирано активно охлаждане
- Гнездови входни терминали
- Плавно регулируем bass boost
- Плавно регулируем subsonic филтър
- Възможност за дистанционно управление
Важни характеристики на усилвателите Zapco Z-SP
Тази серия е предназначена за собственици на автомобили, които се състезават в категория, наречена "Street Challenge", в някои състезания наричана "Street Demo". Или просто за всички, които искат да слушат музика с максимална мощност в продължение на много часове. Конструирането на такъв усилвател изисква по-голяма издръжливост на компонентите, тъй като се генерира повече топлина отколкото при аудиофилските усилватели, предимно поради високата мощност и непрекъснатата работа. Усилвателите трябва да произвеждат възможно най-голяма сила на звука, като същевременно запазват много чисто звучене. За да се постигнат тези цели, беше необходимо да се разработи нова система за въздушно охлаждане вътре в усилвателя с вътрешни ребра на радиатора и да се добавят вентилатори, които отстраняват топлината. Това обаче беше само половината успех. Успяхме да намерим нов високотехнологичен материал за изолация на изходните транзистори, който може да отвежда топлината от усилвателя много по-бързо от стандартните изолатори. Сега Zapco представя усилватели, които можете да настроите на максимална сила и да свирите цял ден. С няколко подобрения в схемите ще получите и кросоувъри, превключвател за диапазон за прецизен подбор на честотата на разделяне, subsonic филтър, bandpass филтър, променлив gain, помощен RCA изход и опционално дистанционно управление. При повечето усилватели всички тези контроли на предусилвателя ви дават повече гъвкавост, но също така могат да влошат качеството на сигнала. Това обаче не е проблем при усилвателите Zapco. Дори с всички тези функции ще получите над 103 dB отношение сигнал/шум, по-малко от 0,1% THD и повече от 60 dB разделение между каналите. Усилвателите Z-SP получават допълнително 10% увеличение на мощността благодарение на повишената топлинна ефективност, която намалява "de-rating" на изходните устройства. Бърз преглед на уникалните функции на усилвателите Z-SP:
- Охлаждащи вентилатори с термично регулиране на оборотите.
- Изолация с до 70% по-ефективна за по-бързо отвеждане на топлината.
- RCA конектори с допълнително силно покритие, захранвани директно на PCB (платка с печатни схеми).
- Нов операционен усилвател с по-нисък шум от текущите усилватели LX.
- Кондензатори с по-ниско вътрешно съпротивление и по-ниска индуктивност (сега се появяват и в усилвателите LX).
- Bass boost, който е извън веригата, когато е зададен на 0.
- Собствен етикет с модел и серийен номер, изразяващ ексклузивността на тази серия.
За усилвателите Zapco
Zapco е най-старата high-end марка car audio в света, специализирана в първокласни усилватели и DSP процесори за автомобили. Компанията е основана в САЩ още през 1974 г. и оттогава печели награда след награда. Това е както от престижни организации, които оценяват качеството на продуктите и иновациите, така и на световни състезания, насочени предимно към sound quality. Усилвателите Zapco предлагат аудиофилско качество без компромиси, дефинират стандарт за качество и задават критерии, по които се оценяват другите продукти в този сектор. В Zapco вече над 45 години непрекъснато търсят иновативни начини да донесат по-добър звук в автомобилната среда и това неуморно търсене на абсолютното качество на звука води до нови технологии и high-end продукти. Защо? Защото нищо друго не може така да трогне душата и да предизвика сълзи в очите, както музиката. Чрез музиката можете да танцувате от радост... от всички изкуства, именно музиката има най-силния и незабавен ефект върху тялото и ума. Възпроизвеждането на музиката в цялата й красота и финес заслужава нищо по-малко от най-голямото усилие на всички служители на Zapco. И също така защото музиката е от значение!
| Каталожен номер | Z-150.4 SP |
| Връзки | Официален уебсайт (на английски) |
| Енергийна класаУсилвателите се разделят на два основни класа: аналогови и дигитални. Аналоговите усилватели (A/B) имат по-големи изисквания към консумацията, но обикновено звучат по-естествено. Дигиталните усилватели (D) имат значително по-ниска консумация и по-висока ефективност, но звукът може да не е толкова верен както при класическите аналогови усилватели. | A/B |
| Брой каналиУсилвателите се разделят на: - моноблокове - 2-канални - 3-канални - 4-канални - 5-канални - 6-канални - многоканални Всеки канал служи за захранване на един високоговорител при коаксиален тип или на една страна, ако става въпрос за компонентни високоговорители. Усилвателите от тип моноблок се използват предимно за субуфери. 2-каналните са подходящи както за субуфери, така и например за преден чифт високоговорители в автомобила. 3-каналните се използват за предни или задни високоговорители + субуфер. 4-каналните се използват за предни + задни високоговорители или 1 чифт високоговорители + субуфер. 5- или 6-каналните обикновено се използват за 2 чифта високоговорители + субуфер. Бриджиране означава свързване на усилвателя в мост, когато се използва + полюс от един канал и - полюс от другия канал. В повечето случаи това е означено на усилвателя като "BRIDGED". | 4 |
| RMS мощност при 4 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 4 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 165 / 2 x 550 W |
| RMS мощност при 2 ΩRMS мощност при натоварване на високоговорители или субуфер при 2 Ω. RMS мощността е постоянната мощност на усилвателя и е един от най-важните параметри при избор на усилвател. | 4 x 275 W |
| Честотен обхватСпособността на усилвателя да възпроизвежда сигнала от най-ниската до най-високата честота = вярно възпроизвеждане на звука в конкретния честотен диапазон. Професионално: В областта на честотите от 40 до 16 000 Hz се среща преобладаващата част от основните и аликвотните (хармоничните) тонове на всички музикални инструменти. Интересува ни какъв е ходът на излъчваното акустично налягане в този честотен диапазон при захранване на тонколонната система с постоянна мощност. На този ход му казваме честотна характеристика, която ни дава нивото на излъчваното акустично налягане в децибели (dB) в зависимост от честотата. Най-изразително честотната характеристика на говорител или тонколонна система може да бъде представена чрез графика. Обикновено честотната характеристика се дава чрез посочване на максималната толерантност на акустичното налягане в дадения честотен диапазон, напр. 50 до 15 000 Hz ± 6 dB. Тъй като честотната характеристика на високоговорителите и системите обикновено е значително неравномерна, някои производители по престижни причини не посочват в своите каталози дори тази максимална толерантност на акустичното налягане в децибели. Така лишената информация за съжаление е безполезна. Каква полза има, че производителят предлага тонколонна система с честотен обхват 30 до 20 000 Hz, ако се бои да посочи максималната неравномерност на акустичното налягане в този обхват, защото тя може да има толеранс, напр. ± 20 dB. Неравномерността или вълнистостта на честотния ход при добри тонколонни системи за качествено възпроизвеждане на музика не трябва да надвишава в диапазона 80 до 12 000 Hz ± 3 dB и в диапазона 40 до 16 000 Hz ± 6 dB. По-голяма неравномерност вече ограбва или подчертава определени тонови области, което може да причини чуващо се или дори дразнещо изкривяване. Променя се и съотношението между основните тонове и по-високите хармоници, което променя тембра на звука и отделните музикални инструменти и цялата музикална картина звучат неестествено. | 10 - 30000 Hz |
| Общо хармонично изкривяване (THD)Общият дял на хармоничното изкривяване показва в каква степен входният сигнал в усилвателя е изкривен. Изкривяванията се проявяват като висши вълни, съдържащи се в изходния сигнал. Делът на първоначално липсващите части на сигнала се дава в проценти; типичните стойности са между 0,001% и 0,5%. Изкривяването се измерва в неговата работна мощност. Ако при определена мощност превиши границата 0,7%, това е стойността на изходната мощност на дадения усилвател, от която той вече не възпроизвежда без изкривяване и от която обикновено изкривяването рязко нараства, така че при допълнително увеличаване на мощността вече не може да се разчита. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-добре. | < 0,05 % |
| Отношение сигнал/шумОтношението сигнал/шум означава, че изходният сигнал винаги съдържа шум. Отношението сигнал/шум показва каква част от сигнала е шум в сравнение с полезния сигнал. Посочва се т.нар. A-стойност, която не отчита толкова ниските и много високите честоти. Това съответства на характеристиката на човешкото ухо, което не е толкова чувствително към ниските честоти, особено под 1 kHz. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е положението при усилвателя. | > 104 dB |
| Входна чувствителностЗа да може усилвателят да изпълнява правилно своята функция, входният сигнал трябва да бъде на определено ниво, което при автомобилните радио уреди е различно. Измерва се във волтове (напр. 2 V, 4 V и т.н.). Колкото по-висока е стойността на изхода на предусилвателя, тоест на автомобилното радио, толкова по-малки изисквания се поставят към мощността на усилвателя. Усилвателят обаче трябва да може да осигури именно тази входна чувствителност и по тази причина тази стойност се посочва и при усилвателя. | 0,25 - 8 V |
| Филтър за високи честоти (HPF)HPF / HP или "hi pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че средните, евентуално среднобасовите и високите честоти да възпроизвеждат от определена честота нагоре. Пример: Усилвателите най-често имат HPF от 40 до 300 Hz. Ако настроим на потенциометъра стойност ок. 150 Hz, звукът ще бъде отсечен така, че ще възпроизвежда честоти от 150 Hz до максималната горна граница на целия честотен обхват на усилвателя, примерно до 20.000 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 80-160 Hz. Благодарение на тази възможност за настройка, високоговорителите понасят по-голяма мощност, тъй като няма да ги претоварвате с баси в долния честотен диапазон. | 15 - 500 Hz |
| Филтър за ниски честоти (LPF)LPF / LP или "low pass filter" предлага възможност за настройка на усилвателя чрез потенциометър така, че ниският честотен диапазон да възпроизвежда само честотите в определен участък, който ви е необходим. Този филтър се използва за задаване на честотния обхват за субуфъра, с цел да се избегне неговото претоварване или изкривяване на звука. Пример: Усилвателите най-често имат LPF от 20 до 300 Hz. Препоръчваме да настройвате този потенциометър в диапазона 45-80 Hz. | 15 - 500 Hz |
| Bass boostBass boost resp. усилване/подчертаване на басите. С тази функция може да се подсилят самите баси; при високо ниво на bass boost говорителите или субуферът могат да изкривят значително звука и той да стане по-скоро по-лош, отколкото по-добър. Препоръчваме функцията "bass boost" да се използва с мярка. При максимално използване на bass boost съществува риск от повреда на говорителите или на субуфера. | 0 - 12 dB |
| Входове с високо ниво на сигналВходът с високо ниво на усилвателя позволява свързване директно към съществуващите говорители в автомобила без закупуване на външен high/low адаптер. Важна опция при инсталиране на усилвател към оригиналното автомобилно радио. | Не |
| Втулкови входни терминалиВтулковите терминали осигуряват по-добър контакт на кабелите към усилвателя. Това е и по-безопасна форма на терминали. Ако затягате втулкови терминали, препоръчваме след 1 ден да ги затегнете отново, тъй като свързаният кабел постепенно се сплесква. | Да |
| Вход за кабелно дистанционно управлениеВ случай че усилвателят има вход за дистанционно управление. | Да |
| Дистанционно управление, включено в комплектаНякои модели усилватели имат в комплекта и кабелни дистанционни управления, които от едната страна се включват в усилвателя, а от другата имате потенциометър, който можете да поставите където пожелаете в кабината. Обичайното място за поставяне на дистанционното е под волана. Предимството е регулирането на мощността, съответно на силата на звука, в зависимост от условията на шофиране и настроението на пътниците в автомобила. | Не (може да се закупи отделно) |
| Размери | 241 x 62 x 444 mm |