Адаптер за управление на бутоните на волана за BMW ACV SWC 42XBM004-0

Адаптер за управление на бутоните на волана за BMW и Mini ACV SWC 42XBM004-0

Запазете оригиналните функции за управление на радиото от волана при смяна на оригиналното радио с неоригинална единица. В зависимост от оборудването на автомобила, обхвата на функциите и софтуера на неоригиналната единица, някои функции могат да бъдат ограничени или заменени от други. Сравнете показаните конектори на адаптера с конекторите във вашия автомобил и се уверете, че съвпадат както визуално, така и технически. Проверете дали в автомобила е било използвано някое от посочените оригинални радио. Преди окончателния монтаж проверете функциите на автомобила, настройките и управлението от волана.

Подходящо за автомобили

• BMW серия 3 (E46) (07/1998->02/2007) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.
• BMW серия 5 (E39) (09/2000->05/2004) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.
• BMW X3 (E83) (02/2004->08/2010) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.
• BMW X5 (E53) (03/2000->11/2006) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.
• BMW Z4 (E85) (03/2002->08/2008) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.
• Mini (R50/R53) (06/2001->11/2006) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.
• Mini (R52) (07/2004->08/2008) с Business OEM радио, без Professional OEM навигация и без OEM усилена звукова система.

I-Bus информация

• Връзка: 40-пинов BMW Quadlock конектор.
• Изход за управление от волана: 3,5 mm жак / свободен проводник (според типа на неоригиналната единица).
• Ако не сте сигурни от типа BMW конектор, използвайте окабеляване 42xbm00c (включва 17pin и 40pin Quadlock сноп).
• Предназначено за автомобили с Business OEM единица (без Professional OEM навигация) и без OEM звукова система (DSP/Harman Kardon).
• Препоръчително е да се демонтират OEM допълнения: CD-чейнджър / TV тунер / телефонен модул.
• Настройка на DIP превключватели според марката на неоригиналното радио вижте BDA.

Важно допълнително

• За пълна функционалност на адаптера е необходимо да се поръча подходящ свързващ кабел за марката на неоригиналното радио.

Общи указания за монтаж

Проверка преди монтаж

1. Проверете всички функции на управлението и настройките на автомобила с оригиналното OEM радио.
2. Демонтажът на OEM единицата извършвайте без захранване.
3. Проверете всички връзки на интерфейса, дали са правилно свързани – без захранване.

Свързване и ред на включване

1. Извършете настройка и хардуерна конфигурация на интерфейса без захранване.
2. Проверете конфигурацията на свързващия кабел към HU.
3. Свържете кабела към HU според инструкциите на следпродажбеното устройство.
4. Свържете останалите проводници според инструкциите на устройството.
5. Свържете цялата инсталация към автомобила – главната захранваща връзка свържете последна.
6. Извършете софтуерната конфигурация на интерфейса според указанията в описанието на продукта или ръководството.
7. Конфигурирайте следпродажбения HU (управление от волана, камера, handsfree, захранване на антената и др.).
8. Извършете функционален тест на управлението от волана и комуникацията с автомобила.

Промяна на конфигурацията на интерфейса и HU кабела

• Всички промени извършвайте без захранване.
• След промяната повторете стъпки 5 до 8 споменати по-горе.

В случай на повреда на интерфейса или системата на автомобила

• Върнете обратно оригиналната OEM HU.
• Стартирайте оригиналната единица.
• Изчакайте CAN Bus системата да заспи.
• Проверете HW конфигурацията на интерфейса.
• След заспиването на CAN Bus повторете стъпки 5 до 8 споменати по-горе.

При промени в окабеляването или воденето на кабели

• Свързването и промените могат да се извършват само от квалифициран персонал.
• Всички промени трябва да бъдат проверени преди свързване от гледна точка на одобрение от производителя или влияние върху гаранцията на автомобила.
• Всички промени трябва да бъдат проверени преди свързване чрез измерване и сравнение със схемата на автомобила.
• Промените се извършват на собствена отговорност, без гаранция за функционалност.
• Промените се извършват на собствен риск, без гаранция за избягване на повреди на автомобила, устройството или интерфейса.
• Промени на предварително монтирано окабеляване могат да доведат до загуба на гаранцията на продукта.