Moj račun

Rasťo Chvála opet kod nas u radionici - ovaj put smo zvučno izolirali njegovu Škodu Elroq

Rasťo Chvála rado dolazi kod nas, to je sigurno. Ne radujemo ga samo boljim zvukom, već i većom tišinom za upravljačem. Čim smo prvi put isprobali nove materijale Comfortmat Aerospace, namijenjene prvenstveno za elektromobile i kupce koji ne žele značajno povećavati masu vozila, odmah smo se sjetili Rasťa i njegovu Škodu Elroq. Zato smo ga nazvali s ponudom zvučne izolacije i Rasťo je pristao. Elroq je potom stigao kod nas na montažu i iz cijele realizacije nastao je i zanimljiv video koji se bavi ne samo samom zvučnom izolacijom i novim materijalima Aerospace, nego i nanošenjem nove zaštitne folije na njegov automobil. U videu ćete saznati više o upotrijebljenoj tehnologiji i ne nedostaju ni prvi dojmovi neposredno nakon završetka.

Kakvo je zvučno prigušenje dobila Škoda Elroq?

Za zvučnu izolaciju ovog vozila s Rasťem smo odabrali naš novi paket Aero, koji se ističe prije svega manjom masom materijala i lakšom primjenom. Materijali Comfortmat Aerospace naime u jedinom sloju kombiniraju antivibracijski učinak i zvučnu izolaciju, zahvaljujući čemu omogućuju značajno smanjenje ukupne mase instalacije. Kod tradicionalnog postupka masa vozila Elroq prema odabranom programu povećala bi se otprilike za 70 do 80 kg. U ovom slučaju došli smo otprilike do 40 kg, pri čemu bi se izborom još lakše varijante mogla dodatno smanjiti konačna masa.

Ne radi se pritom o simboličnoj ili osnovnoj zvučnoj izolaciji, već o punopravnoj usluzi. U usporedbi s tradicionalnim rješenjem u našem izdanju postiže otprilike za 30 % manju učinkovitost, što je s obzirom na znatnu uštedu mase vrlo dobar rezultat. Namjerno navodimo „u našem izdanju“, jer već naša zvučna izolacija Aero svojom učinkovitošću odgovara uobičajenim ponudama zvučne izolacije na tržištu. Serija Aerospace tako predstavlja zanimljivu alternativu posebno za elektromobile, sportske aute i sve kupce za koje je važno ne samo smanjenje buke, nego i svaki ušteđeni kilogram.

Autor: Ing. Karel Konečný
Kopiranje fotografija ili teksta je zabranjeno! Sva prava pridržana.