Vibroakustični materijal Comfortmat Pulsar
Više o proizvodu
Vibroakustični materijal Comfortmat Pulsar
Comfortmat Pulsar je univerzalni vibroakustični materijal iz nove linije Aerospace, koja povezuje učinkovita antivibracijska svojstva s naprednom sposobnošću zvučne izolacije. Ta kombinacija u jednom sloju značajno pojednostavljuje primjenu i donosi visoki učinak uz minimalnu dodatnu težinu. Pulsar je debljine 5 mm i postiže akustični gubitnički koeficijent (MLF) 0,45, što odgovara vrhunskim antivibracijskim materijalima. Primjena naprednog vibroakustičnog sloja sa zapjenjenim granulama donosi visoku učinkovitost bez potrebe za masovnim opterećenjem karoserije, zbog čega je idealno rješenje za mjesta sa srednjim do visokim opterećenjem vibracijama i bukom – tipično vrata, krov, dno prtljažnika ili blatobrani. Pulsar istovremeno značajno smanjuje rezonancije limova i zahvaljujući visokoj adhezijskoj čvrstoći oko 15 N/cm ostaje čvrsto prianjan i u zahtjevnim uvjetima. Površinska aluminijska folija Scale One osigurava dimenzijsku stabilnost, štiti od oštećenja i povećava prijenos prigušujuće energije. Površinska masa 4 kg/m² predstavlja zajedno s ostalim materijalima iz serije Aerospace idealan izbor za elektromobile, sportske automobile ili bilo koje primjene gdje je niska masa istovremeno uvjet i prednost.

O tehnologiji Comfortmat Aerospace
Materijali iz linije Aerospace predstavljaju novu generaciju vibroakustičnih rješenja koja u jednom koraku kombiniraju antivibracijsku i zvučno-izolacijsku funkciju. Za razliku od tradicionalnih prigušnih slojeva koji se često usredotočuju samo na suzbijanje vibracija ili zahtijevaju višestupanjsko nanošenje, Aerospace koristi naprednu sendvič strukturu sposobnu učinkovito apsorbirati vibracije i istodobno značajno ograničiti prijenos zvuka kroz karoserijske panele.
Temelj tehnologije je vibroakustični sloj sa zapjenjenim granulama – lagane elastične čestice s volumenskom gustoćom približno 0,02 g/cm³, ravnomjerno raspoređene u polimernoj matrici gustoće 1,25 g/cm³. Rezultantna smjesa ima konačnu volumensku gustoću 0,58 g/cm³, što omogućuje postizanje visokog stupnja prigušenja bez značajnog povećanja mase. Kombinacija dvaju različitih akustičkih sredina – teške matrice i laganih, fleksibilnih granula – povećava sposobnost upijanja i raspršivanja vibracija preko širokog frekvencijskog spektra. Ta struktura također doprinosi poboljšanju zvučne izolacije, uključujući ključne niske frekvencije.
Tehnologija Aerospace tako nudi izvanredan omjer snage i mase, što je glavni parametar naročito za elektromobile, sportske automobile i profesionalno odzvučavanje, gdje je svaki kilogram viška neželjen. Materijali pokazuju akustični gubitnički koeficijent (MLF) do 0,62 (kod materijala Comfortmat Zenith) u rasponu -10 do +40 °C, što je vrijednost na razini ili iznad najdjelotvornijih antivibracijskih materijala na tržištu. Visoka adhezijska čvrstoća u rasponu 11 do 16 N/cm (ovisno o tipu materijala) jamči savršeno prianjanje i na vertikalnim ili zakrivljenim površinama bez rizika od odljepljivanja.
Osim akustičkih parametara, materijali Aerospace imaju i značajan utjecaj na krutost karoserije. Testovi savojne čvrstoće pokazuju da, primjerice, modeli Galaxy i Zenith povećavaju otpornost na deformaciju lima čak više nego obični antivibracijski materijali – doprinoseći tako mehaničkoj stabilnosti i izdržljivosti cijelog dijela. Naravno, tu je i nisko upijanje vode (ispod 0,7 %) i otpornost u širokom temperaturnom rasponu – kako na ekstremnu vrućinu, tako i na mraz.
Glavne značajke
- Spojuje antivibracijski i zvučno-izolacijski učinak u jednom sloju, bez potrebe za kombinacijom više materijala.
- Zahvaljujući debljini od 5 mm i površinskoj masi 4,06 kg/m² idealan je za primjene usmjerene na nisku težinu i veću učinkovitost.
- Vibroakustični sloj s tehnologijom zapjenjenih granulama u polimernoj matrici osigurava učinkovito prigušivanje vibracija i prigušenje buke čak i pri nižoj masi.
- Akustični gubitnički koeficijent (MLF) doseže vrijednost 0,45, što odgovara vrhunskim antivibracijskim materijalima na tržištu.
- Značajno smanjuje rezonancije karoserijskih limova, čime doprinosi poboljšanju akustičnog komfora u interijeru.
- Doprinosi povećanju krutosti limenih dijelova i redukciji vibracija u kritičnim frekvencijskim pojasima.
- Odlikuje se visokom adhezijskom čvrstoćom od približno 15 N/cm, što jamči pouzdanu primjenu i na vertikalnim ili zakrivljenim površinama.
- Upijanje vode ispod 0,7 % osigurava dugotrajnu otpornost na vlagu i rizik degradacije.
- Otporan je na dugotrajna i kratkotrajna temperaturna opterećenja (-40 do 90 °C), stabilan i u ekstremnim uvjetima.
- Nezapaljiv sastav zadovoljava zahtjeve za povećanu sigurnost primjene u interijeru i prostoru motora.
- Ušteda mase do 40 % u odnosu na uobičajene dvostruke aplikacije – idealno za sportska i električna vozila.
Sastav materijala
Comfortmat Pulsar se temelji na višeslojnoj konstrukciji koja učinkovito kombinira antivibracijska i akustička svojstva u jednom tankom sloju. Cilj je ponuditi visok učinak pri minimalnoj površinskoj masi i bez potrebe za slojevitim nanošenjem više materijala.
Vibroakustični sloj (5 mm)
Samoljepljivi sloj sastavljen od polimerne matrice sa zapjenjenim elastičnim granulama, koje osiguravaju učinkovito prigušivanje vibracija u širokom spektru frekvencija i naprednu redukciju buke prenošene zrakom.Aluminijska folija Scale One (debljina 100 µm)
Površinski sloj s mat završetkom koji osigurava mehaničku stabilnost, veći prijenos prigušujuće energije u karoseriju i otpornost na oštećenja.
Kako aplicirati
Comfortmat Pulsar se nanosi u jednom sloju izravno na očišćenu i odmastenu površinu karoserije. Zahvaljujući visokom prianjanju nije apsolutno nužno koristiti pritiskivač, materijal se može čvrsto pritisnuti rukom. Za postizanje maksimalne učinkovitosti i savršenog kontakta s podlogom ipak preporučujemo valjanje, osobito na nepravilnim ili vertikalnim površinama. S obzirom na debljinu od 5 mm, površinsku masu preko 4 kg/m² i MLF 0,45, Pulsar je prikladan za površine sa srednjim do višim razinama opterećenja vibracijama i bukom. Tipična područja primjene su:
- unutarnji lim vrata
- krov
- blatobrani
- prostor ispod stražnjih sjedala
- dno prtljažnika
- poklopac prtljažnika (peta vrata)
O materijalima Comfortmat
Tvrtka Comformat djeluje na tržištu već od 2010. godine i u tom je razdoblju brzo stekla položaj vodećeg svjetskog proizvođača antivibracijskih i zvučno-izolacijskih materijala. Comfortmat je donio u automobilsku industriju nove tehnologije koje omogućuju maksimalnu efikasnost, manju težinu materijala, stalnu učinkovitost i pri ekstremnim temperaturama te, posljednje, ali ne i manje važno, vrlo jednostavnu primjenu. U posljednjim godinama Comfortmat postavlja smjer u području zvučne izolacije vozila i redovito uvodi na tržište materijale s rekordnom učinkovitosti i izvrsnim svojstvima koja se prije nisu mogla postići. Sve to je moguće isključivo dugogodišnjim istraživanjem u laboratorijima Comfortmat-a, najvišom kontrolom kvalitete u svakoj fazi proizvodnje, modernizacijom proizvodnih strojeva uz uključivanje vrhunskih svjetskih stručnjaka u automatizaciju proizvodnih linija i stvaranjem istraživačkog centra opremljenog najmodernijim uređajima. Visoko kvalificirani stručnjaci tvrtke Comfortmat imaju opsežna znanstvena i proizvodna iskustva, redovito provode neophodne fizičke i mehaničke ispitivanja i posjeduju stručna znanja iz područja vibroakustičnih svojstava automobila. Zahvaljujući tome, proizvodi Comfortmat mogu ispuniti i najzahtjevnije zahtjeve suvremenog automobilskog tržišta.| Broj kataloga | COM PULSAR |
| Vrsta materijala | Vibroakustički |
| Debljina | 5 mm |
| Dimenzija | 500 x 320 mm (0,16 m²) |
| Težina 1 komada | 0,65 kg |
| Težina po jedinici površine | 4,06 kg/m² |
| Faktor akustičnih gubitaka (MLF)Faktor mehaničkih gubitaka (MLF) izražava sposobnost materijala da apsorbira zvuk koji se širi i pretvori energiju vibracija koje stvara zvuk u toplinsku energiju. Teoretski maksimalni faktor gubitaka je 1, što znači da nema vibracija. Na primjer, čelik debljine 1 mm koji nije zvučno izoliran ima faktor gubitaka od približno 0,001 pri 200 Hz. Stoga, što je faktor gubitaka veći, to bolje. Kombiniranjem materijala za prigušivanje, faktor gubitaka može se značajno povećati na vrijednosti koje se približavaju 1. | 0,45 |
| Adhezija | > 15 N / cm |
| Aluminijska folija | Scale One 100 μm |
| Otpornost na vodu | Da (upojnost ispod 0,7 %) |
| Toplinska izolacija | Da |
| Boja | Matna srebrna s sjajnim srebrnim tiskom |
| Cijena za | 1 kom |
