Marine zesilovač s DSP Hertz Venezia V8 DSPx²
Více o produktu
- Využijte naši poradnu
- Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
- Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně
Hertz Venezia V8 DSPx²
Hertz VENEZIA V8 DSPX² je prémiový 8kanálový marine zesilovač s integrovaným DSP procesorem, který kombinuje vysoký výkon, mimořádně pokročilé možnosti nastavení a konstrukci navrženou pro použití v náročném prostředí lodí a jachet. Nabízí celkový výkon až 2000 W RMS, dvojici výkonných DSP procesorů, podporu Hi-Res Audio 24 bit / 96 kHz a pokročilou platformu Hertz bit Wave s technologií EVOCA®. Výsledkem je mimořádně přesné řízení celého audiosystému, vysoká dynamika a možnost vytvořit rozsáhlé vícezónové ozvučení. Výkonová část využívá pokročilou technologii Advanced D-Class a poskytuje 8 × 160 W RMS při 4 Ω nebo 8 × 250 W RMS při 2 Ω. Při zapojení do můstku je k dispozici až 4 × 500 W RMS při 4 Ω. VENEZIA V8 DSPX² tak nabízí dostatek výkonu nejen pro běžné reproduktory, ale také pro náročné vícekanálové marine instalace s vysokými požadavky na dynamiku a hlasitost.
Dvojitý DSP procesor a technologie EVOCA®
Srdcem zesilovače jsou dva DSP procesory Analog Devices ADAU1467, které zajišťují dostatek výpočetního výkonu pro rozsáhlé zpracování signálu v reálném čase. Uživatel má k dispozici detailní nastavení aktivních výhybek, parametrických a grafických ekvalizérů, časových korekcí, fáze i směrování jednotlivých signálů. Součástí platformy Hertz bit Wave je také technologie EVOCA®, která v reálném čase modeluje chování připojených reproduktorů. Díky tomu pomáhá snižovat zkreslení a mechanické namáhání reproduktorů, zpřesňuje reprodukci nízkých frekvencí a zlepšuje celkovou dynamiku i čitelnost zvuku.
Hi-Res Audio a precizní zpracování signálu
VENEZIA V8 DSPX² podporuje zpracování zvuku v kvalitě až 24 bit / 96 kHz a nabízí frekvenční rozsah zesilovače 10 až 42 000 Hz. Díky tomu dokáže zachovat vysokou úroveň detailů, dynamiky a prostorového podání i v rozsáhlých otevřených instalacích. DSP umožňuje nastavit filtry typu Full, High-Pass, Low-Pass a Band-Pass s řadou různých charakteristik a strmostí. K dispozici jsou například Linkwitz-Riley, Butterworth, Bessel nebo Chebyshev až do 48 dB/okt. Nechybí ani přesné časové korekce v rozsahu až 510 cm s krokem 0,01 ms.
Pokročilé vícezónové ozvučení
Zesilovač je připraven také pro rozsáhlé vícezónové systémy. Technologie A2B umožňuje digitálně propojit až tři kompatibilní zesilovače jediným kabelem a vytvořit synchronizovaný systém s až 16 DSP kanály. Instalace je díky tomu jednodušší, vyžaduje méně kabeláže a současně zachovává plně digitální přenos signálu. VENEZIA V8 DSPX² podporuje také automaticky aktivované zvukové profily. Jednotlivé režimy mohou být vyvolány externím signálem a přizpůsobit nastavení systému konkrétnímu použití – například hlasitému ozvučení při vodních sportech, večírku na palubě nebo klidnému poslechu během plavby.
Konstrukce Pure Marine Certified
Hertz VENEZIA V8 DSPX² byl vyvinut speciálně pro náročné marine prostředí. Robustní hliníkové šasi a elektronické komponenty jsou konstruovány s ohledem na působení vlhkosti, solné mlhy, UV záření, vibrací a vysokých teplot. Použité Marine Grade desky plošných spojů jsou opatřeny ochrannou vrstvou proti korozi a zesilovač splňuje požadavky ochrany IP64. Díky kombinaci mimořádného výkonu, dvojitého DSP, technologie EVOCA®, digitální komunikace A2B a odolné marine konstrukce představuje Hertz VENEZIA V8 DSPX² řešení pro nejnáročnější ozvučení lodí a luxusních jachet.
Hlavní vlastnosti
- Prémiový 8kanálový marine zesilovač s integrovaným DSP procesorem.
- Celkový výkon až 2000 W RMS.
- Výkon 8 × 160 W RMS při 4 Ω.
- Výkon 8 × 250 W RMS při 2 Ω.
- Výkon až 4 × 500 W RMS při 4 Ω v můstkovém zapojení.
- Pokročilá výkonová technologie Advanced D-Class.
- Dvojice DSP procesorů Analog Devices ADAU1467.
- Podpora Hi-Res Audio 24 bit / 96 kHz.
- Frekvenční rozsah zesilovače 10 až 42 000 Hz.
- Platforma Hertz bit Wave pro komplexní konfiguraci DSP.
- Technologie EVOCA® pro optimalizaci chování reproduktorů v reálném čase.
- Aktivní výhybky HP, LP, BP a Full s rozsáhlými možnostmi nastavení.
- Filtry Linkwitz-Riley, Butterworth, Bessel, Chebyshev a QLP.
- Výstupní parametrický a grafický ekvalizér s 15 pásmy.
- Časové korekce až 510 cm s přesností nastavení 0,01 ms.
- Automaticky aktivované zvukové profily pro různé režimy používání.
- Digitální komunikace A2B pro propojení více zesilovačů.
- Možnost vytvoření systému až se 16 synchronizovanými DSP kanály.
- 12 nízkoúrovňových analogových vstupů.
- 6 předzesilovačových výstupů.
- Digitální koaxiální S/PDIF vstup až 24 bit / 96 kHz.
- USB-C připojení k počítači.
- Kompatibilita se systémy Windows 10 a Windows 11.
- Konstrukce Pure Marine Certified pro náročné marine prostředí.
- Ochrana proti vlhkosti, korozi, solné mlze, UV záření a vibracím.
- Stupeň krytí IP64.
- Robustní hliníkové šasi.
O značce
Nejznámější evropská značka v car hifi segmentu? Hertz audio! Je to značka, která vznikla v roce 1998 v Itálii. Hertz patří pod společnost Elettromedia, která vlastní Hertz, Audison a Connection. Jak vznikl název Hertz? Hertz - jednotka frekvence, počet cyklů za sekundu (Hz). Vše v Hertz car audio odráží to, že jsou značkou nadšenou pro hudbu, které záleží na všem, co v Hertz vyprodukují. V průběhu let tato firma vybudovala vynikající tým talentovaných a zapálených inženýrů, kteří jsou odhodláni navrhovat produkty na té nejvyšší úrovni. Každý nový projekt a produkt vychází především z potřeb fanoušků této značky, a je vyvinut tak, aby je přímo propojil s emocionální silou hudby. Filozofie značky Hertz je unikátní kombinací prémiového zvuku, živé tradice, důmyslné inovace a vysoké kvality, která je kombinovaná v kompletní řadě produktů pro maximální spokojenost zákazníků. Hertz nabízí kompletní produktovou řadu reproduktorů, zesilovačů a subwooferů, která vám umožní zažít vzrušení z vysoce kvalitního zvuku, a to v jakékoli situaci. Hluboké znalosti o akustice interiéru vozu, požadavcích na design a výrobních procesech udržují produkty Hertz na vysoké úrovni. Aby se dosáhlo vysokých standardů kvality společnosti Hertz, firma se nespokojí s testováním vzorků z každé šarže: k analýze každé součástky používá nejpokročilejší testovací nástroje pomocí počítačového kontrolního procesu pod dohledem vysoce kvalifikovaného personálu. To má za následek mizivé procento reklamací, resp. vysokou kvalitu všech produktů značky Hertz.| Katalogové číslo | 78213020 |
| Značka | Hertz |
| Odkazy | Oficiální webová prezentace (anglicky) |
| Energetická třídaZesilovače se rozdělují na dvě základní třídy: analogové a digitální. Analogové zesilovače (A/B) mají vyšší nároky na spotřebu, ale mají obvykle přirozenější zvuk. Digitální zesilovače (D) mají výrazně nižší spotřebu a vyšší účinnost, ale zvuk nemusí být tak věrný jako u klasických analogových zesilovačů. | ADC |
| Počet kanálůZesilovače se rozdělují na: - Monobloky - 2kanálové - 3kanálové - 4kanálové - 5kanálové - 6kanálové - více kanálové Každý kanál slouží na napájení jednoho reproduktoru u koaxialního typu, popř. jedné strany, pokud se jedná o komponentní reproduktory. Zesilovače typu monoblok se používají hlavně na subwoofery. 2kanálové jsou vhodné jak na subwoofery, tak například na přední pár reproduktorů v autě. 3kanálové se používá na přední nebo zadní reproduktory + subwoofer. 4kanálové se používají na přední + zadní reproduktory nebo 1 pár reproduktorů + subwoofer. 6 nebo 5kanálové se používají na 2 páry reproduktorů + subwoofer, nejčastěji. Můstkování znamená zapojení zesilovače do můstku, kdy se použije + pól z jednoho kanálu a - pól z druhého kanálu. Ve většině případů to bývá na zesilovači znázorněné jako "BRIDGED". | 8 |
| RMS výkon na 4 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 4 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. | 8 x 160 / 4 x 500 W |
| RMS výkon na 2 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 2 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. | 8 x 250 W |
| Frekvenční rozsahSchopnost zesilovače reprodukovat signál od nejnižšího kmitočtu po nejvyšší = věrně reprodukovat zvuk v konkrétním frekvenčním pásmu. Odborně: V oblasti kmitočtů od 40 až po 16 000 Hz se vyskytuje převážná většina základních i alikvótních (harmonických) tónů všech hudebních nástrojů. Nás zajímá, jaký je průběh vyzářeného akustického tlaku v tomto rozsahu kmitočtů při napájení reproduktorové soustavy konstantním příkonem. Tomuto průběhu říkáme kmitočtová charakteristika, která nám udává úroveň vyzářeného akustického tlaku v decibelech (dB) v závislosti na kmitočtu. Nejvýstižněji lze vyjádřit kmitočtovou charakteristiku reproduktoru nebo reproduktorové soustavy grafem. Většinou ale je kmitočtová charakteristika udávaná uvedením maximální tolerance akustického tlaku v daném kmitočtovém rozsahu, např. 50 až 15 000 Hz -+ 6 dB. Jelikož je kmitočtová charakteristika reproduktorů i soustav obecně značně nerovnoměrná, neudávají někteří výrobci z preztižních důvodů ve svých kalalozích ani tuto maximální toleranci akustického tlaku v decibelech. Takto ochuzený údaj je bohužel bezcenný. Co je platné, že výrobce nabízí reproduktorovou soustavu s kmitočtovým rozsahem 30 až 20 000 Hz, jestliže se obává uvést maximální nerovnoměrnost akustického tlaku v tomto rozsahu, neboť může mít toleranci např. +- 20 dB. Nerovnoměrnost neboli zvlnění kmitočtového průběhu u dobrých reproduktoprových soustav pro kvalitní přednes hudby nemá překročit v pásmu 80 až 12 000 Hz +- 3 dB a v pásmu 40 až 16 000 Hz +- 6 dB. Větší nerovnoměrnost již ochuzuje nebo zdůrazňuje určité tónové oblasti, což může způsobit slyšitelné nebo i rušivé zkreslení. Mění se také podíl mezi základními tóny a vyššími harmonickými, tím se mění barva zvuku a jednotlivé hudební nástroje i celý hudební obraz zní nepřirozeně. | 20 Hz - 20 kHz |
| Harmonické zkreslení (THD)Celkový podíl harmonického zkreslení udává, nakolik je vstupní signál v zesilovači zkreslen. Zkreslení se projevují jako vrchní vlny, obsažené ve výstupním signálu. Podíl původně nepřítomných částí signálu se udává v procentech, typické hodnoty se pohybují mezi 0,001 % až 0,5 %. Zkreslení se měří v jejich výkonovém pásmu. Pokud od určitého výkonu překročí hranici 0,7 %, je to hodnota výstupního výkonu daného zesilovače, od níž už nehraje nezkresleně a od níž obvykle zkreslení strmě narůstá, takže s nějakým dalším nárůstem výkonu se již nedá počítat. Čím nižší hodnota, tím lépe. | < 0,04 % THD+N při 1 kHz, 4 Ω, 70 % výkonu |
| Odstup signál/šumOdstup signálu od šumu znamená, že výstupní signál pokaždé obsahuje šum. Odstup signálu od šumu vyjadřuje, jak velký je podíl tohoto šumu ve srovnání s užitečným signálem. Udává se tzv. hodnota A, která nebere tolik v úvahu hluboké a velmi vysoké frekvence. To odpovídá charakteristice lidského sluchu, který na hluboké frekvence není tak citlivý, zejména pod 1 kHz. Čím vyšší hodnota, tím je na tom zesilovač lépe. | 98 dBA |
| Vstupní citlivost (High-level)Aby mohl zesilovač plnit správně svoji funkci, vyžaduje vstupní signál určité urovně, který je u autorádií různý. Měří se ve "Voltech" (např. 2 V, 4 V atd.) Čím vyšší hodnota na výstupu předzesilovače, neboli autorádia, tím jsou kladeny menší nároky na výkon zesilovače. Zesilovač ale musí právě tuto vstupní citlivost umožňovat a z toho důvodu se uvádí tato hodnota i u zesilovače. | 0,6 - 6 Vrms |
| Rozsah palubního napětíSchopnost zesilovače pracovat při udaném napětí. S klesajícím napětím klesá i výkon zesilovače. Ideální napětí v autě se pohybuje v rozmezí 13.8 až 14.4 V. | 11 - 15 VDC |
| Dutinkové vstupní terminályDutinkové terminály umožnují lepší kontakt kabeláže k zesilovači. Jedná se také o bezpečnější formu terminálů. Pokud dotahujete dutinkové terminály, doporučujeme je po 1 dnu opět přetáhnout, jelikož připojený kabel se postupně stlačuje. | Ano |
| Vstup pro kabelové dálkové ovládáníV případě, že zesilovač má vstup na dálkový ovladač. | Ano |
| Dálkové ovládání součástí baleníNěkteré modely zesilovačů mají v balení i kabelové dálkové ovladače, které se na jedné straně zapojují do zesilovače a na straně druhé máte potenciometr, který si můžete libovolně umístit do kabiny. Obvyklé místo, kam se dálkový ovladač umísťuje, je prostor pod volantem. Výhodou je regulace výkonu, potažmo hlasitosti, v závislosti na podmínkách jízdy a rozpoložení posádky v autě. | Ne |
| Rozměry | 330 × 200 × 55,5 mm |
| Hmotnost | 4,2 kg |