Můj účet

Zesilovač JBL CLUB A600

1kanálový zesilovač, 1 x 350 / 600 W RMS (4 / 2 Ω), třída D
Více o produktu
Pomůžeme vám s nákupem
  • Využijte naši poradnu
  • Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
  • Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně
Zesilovač JBL CLUB A600
Novinka

JBL CLUB A600

Zesilovač JBL Club A600 je kompaktní, ale výkonný monoblok navržený speciálně pro napájení subwooferu, který nabídne silné, přesné a kontrolované basy. Díky technologii třídy D poskytuje až 600 W RMS při 2 Ω, přičemž si zachovává vysokou účinnost a nízký odběr proudu z elektrické soustavy vozidla.

Zesilovač je vybaven variabilním low-pass filtrem, bass boostem a fázovým přepínačem, takže si můžeš přesně doladit výkon subwooferu podle ozvučnice i akustiky interiéru vozu. Díky vysokoúrovňovým i nízkoúrovňovým vstupům jej snadno zapojíš jak k originálnímu autorádiu, tak i k aftermarket systému bez nutnosti dalších úprav.

Kompaktní konstrukce umožňuje instalaci i do vozidel s omezeným prostorem a integrované ochrany proti přehřátí, zkratu nebo přepětí zajišťují spolehlivý a bezpečný provoz. JBL Club A600 je ideální volbou pro každého, kdo chce jednoduchým způsobem výrazně posílit basovou složku svého audio systému.

Hlavní vlastnosti

  • Monoblokový zesilovač určený pro napájení subwooferu.
  • Výkon 600 W RMS při 2 Ω a 350 W RMS při 4 Ω.
  • Technologie zesilovače třídy D pro vysokou účinnost a nízký odběr proudu.
  • Vysokoúrovňové i nízkoúrovňové vstupy pro snadné zapojení do jakéhokoliv systému.
  • Variabilní low-pass filtr v rozsahu 32 – 320 Hz pro přesné nastavení subwooferu.
  • Nastavitelný bass boost 0 – 12 dB pro zvýraznění nízkých frekvencí.
  • Fázový přepínač (0° / 180°) pro správné sladění basů se zbytkem systému.
  • Kabelový dálkový ovladač pro regulaci basů z místa řidiče.
  • Kompaktní konstrukce vhodná i do vozidel s omezeným prostorem.
  • Integrovaná ochrana proti přehřátí, zkratu, přepětí a podpětí.
Katalogové čísloCLUB A600
ZnačkaJBL
OdkazyOficiální webová prezentace
Energetická třídaZesilovače se rozdělují na dvě základní třídy: analogové a digitální. Analogové zesilovače (A/B) mají vyšší nároky na spotřebu, ale mají obvykle přirozenější zvuk. Digitální zesilovače (D) mají výrazně nižší spotřebu a vyšší účinnost, ale zvuk nemusí být tak věrný jako u klasických analogových zesilovačů. D
Počet kanálůZesilovače se rozdělují na:
- Monobloky
- 2kanálové
- 3kanálové
- 4kanálové
- 5kanálové
- 6kanálové
- více kanálové

Každý kanál slouží na napájení jednoho reproduktoru u koaxialního typu, popř. jedné strany, pokud se jedná o komponentní reproduktory.

Zesilovače typu monoblok se používají hlavně na subwoofery.

2kanálové jsou vhodné jak na subwoofery, tak například na přední pár reproduktorů v autě.

3kanálové se používá na přední nebo zadní reproduktory + subwoofer.

4kanálové se používají na přední + zadní reproduktory nebo 1 pár reproduktorů + subwoofer.

6 nebo 5kanálové se používají na 2 páry reproduktorů + subwoofer, nejčastěji.

Můstkování znamená zapojení zesilovače do můstku, kdy se použije + pól z jednoho kanálu a - pól z druhého kanálu. Ve většině případů to bývá na zesilovači znázorněné jako "BRIDGED".
1
RMS výkon na 4 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 4 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. 1 x 350 W
RMS výkon na 2 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 2 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. 1 x 600 W
Dolní pásmová propust (LPF)LPF / LP resp. "low pass filter" nabízí možnost nastavení zesilovače pomocí potenciometru tak, aby spodní pásmo hrálo jen frekvence v určitém pásmu, které potřebujete. Tento filtr se používá k nastavení frekvenčního rozsahu pro subwoofer, z důvodu aby nedocházelo k jeho přetěžování nebo zkreslení zvuku.

Příklad:
Zesilovače mají nejčastěji LPF od 20 do 300 Hz. Doporučujeme nastavovat tento potenciometr v rozmezí 45-80 Hz.
10 - 320 Hz
Bass boostBass boost resp. zvýraznění basů. Touto funkcí lze zvýraznit samotné basy, při vysokém levelu bass boostu můžou reproduktory potažmo subwoofer už hodně zkreslovat a zvuk pak bude spíše horší než lepší. Doporučujeme tedy funkci "bass boost" používat s rozumem. Při maximálním využití bass boostu hrozí poškození reproduktorů potažmo subwooferu. Ano
Phase shiftFázový posun (Phase shift) je lineární elektronický oscilátor, který produkuje sinusový výstup. Skládá se z invertující části zesilovače jako je tranzistor. Zpětná vazba síť "posune" fázi na výstupu zesilovače o 180 stupňů na oscilační kmitočet a dá pozitivní zpětnou vazbu. Filtr Phase shift vytváří fázový posun, který se zvyšuje s rostoucí frekvencí.

To se obvykle používá, když je dílčí montáž subwooferu s magnetem ven, nebo když dva zesilovače jsou externě propojeny. Phase Shift se také používá při aktivním zapojení reproduktorů, kde se nastavuje časový posun reproduktorů. Jde o to, aby subwoofer nehrál basy opožděně a z toho důvodu lepší zesilovače tuto možnost obrácení fáze nabízejí.
Ano
Rozsah palubního napětíSchopnost zesilovače pracovat při udaném napětí. S klesajícím napětím klesá i výkon zesilovače. Ideální napětí v autě se pohybuje v rozmezí 13.8 až 14.4 V. 9 - 16 V
Hodnota pojistek na zesilovačiZ hodnoty pojistek na zesilovači si můžete udělat pravdivý obrázek o reálném výkonu zesilovače. 2 x 35A
Vysokoúrovňové vstupyVysokoúrovňový vstup na zesilovači umožňuje zapojení přímo na stávající reproduktory v autě bez dokupování externího high/low adaptéru. Důležitá výbava v případě instalace zesilovače na originální autorádio. Ano
Automatické zapínání a vypínáníTato funkce Vám umožní automatické sepnutí zesilovače. Ano
Dutinkové vstupní terminályDutinkové terminály umožnují lepší kontakt kabeláže k zesilovači. Jedná se také o bezpečnější formu terminálů. Pokud dotahujete dutinkové terminály, doporučujeme je po 1 dnu opět přetáhnout, jelikož připojený kabel se postupně stlačuje. Ano
Vstup pro kabelové dálkové ovládáníV případě, že zesilovač má vstup na dálkový ovladač. Ano
Dálkové ovládání součástí baleníNěkteré modely zesilovačů mají v balení i kabelové dálkové ovladače, které se na jedné straně zapojují do zesilovače a na straně druhé máte potenciometr, který si můžete libovolně umístit do kabiny. Obvyklé místo, kam se dálkový ovladač umísťuje, je prostor pod volantem. Výhodou je regulace výkonu, potažmo hlasitosti, v závislosti na podmínkách jízdy a rozpoložení posádky v autě. Ano

Komentáře k produktu

Hodnocení

Celkové hodnocení
0 %
Nikdo zatím produkt nehodnotil
Ohodnoťte produkt:
Zeptejte se nás
Vaše údaje použijeme pouze pro zaslání odpovědi.