Zesilovač s DSP procesorem Musway M6v4 EVO
Více o produktu
- Využijte naši poradnu
- Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
- Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně
Zesilovač s DSP procesorem Musway M6v4 EVO
Musway M6v4 EVO je 6kanálový zesilovač s integrovaným DSP procesorem, který patří mezi nejúspěšnější a nejvíce oceňované modely ve své kategorii. Jedná se o přímého nástupce legendární M6, která definovala segment kompaktních DSP zesilovačů, a ve své aktuální generaci přináší výrazný posun v oblasti výkonu, zvuku i funkcí. Zesilovač získal prestižní ocenění EISA Best Product v kategorii In-Car Upgrade pro sezónu 2025–2026 a spoustu dalších ocenění na domácí německé scéně. M6v4 kombinuje šest výkonných zesilovacích kanálů s pokročilým 8kanálovým DSP, díky čemuž umožňuje realizaci plně aktivních systémů bez nutnosti externího procesoru. EVO verze je dodávána s kabelovým svazkem s otevřenými vodiči pro individuální instalaci. Samozřejmostí je bezproblémová integrace do moderních vozidel včetně start-stop systémů, vysokourovňových vstupů s EPS® a technologie IFT pro minimalizaci rušení.
Výkon, který překonává očekávání
M6v4 přináší výrazné navýšení výkonu oproti předchozí generaci a zároveň si zachovává kompaktní rozměry. Šest zesilovacích kanálů poskytuje dostatečný výkon pro kompletní ozvučení vozidla včetně aktivního řízení reproduktorů. Zesilovač nabízí výkon 6 × 80 W RMS při 4 Ω a 6 × 130 W RMS při 2 Ω, přičemž v reálných měřeních dosahuje ještě vyšších hodnot. Díky možnosti můstkového zapojení lze systém dále přizpůsobit konkrétní instalaci. Výsledkem je velmi univerzální zesilovač, který zvládne jak základní upgrade, tak i náročné plně aktivní sestavy. Navzdory vysokému výkonu si zesilovač zachovává stabilitu, nízké zkreslení a výbornou kontrolu nad reproduktory. Šasi z kartáčovaného hliníku zajišťuje efektivní odvod tepla a vysokou mechanickou odolnost. Design doplňuje zapuštěné skleněné logo s podsvícením, což jen potvrzuje důraz Musway na detail a kvalitu zpracování.
Pokročilé DSP ladění a plná kontrola nad zvukem
Srdcem zesilovače je výkonný DSP procesor od Analog Devices v kombinaci s kvalitními převodníky Burr-Brown, což představuje osvědčenou a vysoce kvalitní platformu používanou i v samostatných procesorech. Aktuální generace využívá technologii 512k Bit DSP s rozšířenou pamětí a novým softwarem Tunest, který přináší širší možnosti nastavení a intuitivnější ovládání. K dispozici je plně parametrický 31pásmový ekvalizér pro každý kanál, aktivní výhybky s nastavitelnou strmostí až 48 dB/okt., časové korekce v jemných krocích a přesné řízení úrovní signálu. Novinkou je také rozšířený vstupní ekvalizér včetně high-shelf, low-shelf a all-pass filtrů, který umožňuje ještě přesnější optimalizaci signálu již na vstupu. Samozřejmostí je plně konfigurovatelné routování vstupů a výstupů pro maximální flexibilitu při návrhu systému.
Ovládání a rozšiřitelnost
M6 podporuje širokou škálu příslušenství, které výrazně rozšiřuje možnosti celého systému. K dispozici jsou Bluetooth moduly pro bezdrátové streamování hudby, a to jak ve standardní verzi, tak i ve variantě s podporou aptX HD pro přenos ve vysokém rozlišení. Bluetooth modul zároveň slouží pro kompletní nastavení DSP prostřednictvím mobilní aplikace nebo PC softwaru. Pro ovládání během jízdy nabízí Musway dvě varianty dálkových ovladačů – klasický ovladač pro základní funkce a pokročilý ovladač myCON, oceněný prestižní cenou EISA. Ten umožňuje detailní ovládání DSP funkcí přes displej, přepínání profilů, výběr zdrojů a kompletní kontrolu nad zvukem přímo z místa řidiče.
Připraveno pro moderní vozidla a pokročilou integraci
Zesilovač je vybaven širokou škálou vstupů včetně nízkoúrovňových RCA, vysokourovňových vstupů, AUX i optického digitálního vstupu, což umožňuje integraci prakticky do jakéhokoliv vozidla i audio systému. Samozřejmostí je automatické zapnutí při detekci signálu, takže zesilovač lze bez problémů použít i v moderních vozech bez klasického REM signálu. Ochranný systém EPS® eliminuje chybová hlášení továrních autorádií a zajišťuje bezproblémový provoz, zatímco funkce high-level mixingu umožňuje zachování důležitých systémových zvuků, jako jsou parkovací senzory nebo navigace. Technologie IFT (Interference Free Technology) minimalizuje elektromagnetické rušení a pomáhá zachovat čistý příjem rádia.
Ocenění v odborných testech
Zesilovače Musway patří dlouhodobě mezi nejlépe hodnocené produkty ve své třídě a model M6v4 tuto pozici jednoznačně potvrzuje. Kromě již zmíněného ocenění EISA získal zesilovač v testu německého magazínu Car&Hifi vynikající hodnocení 1,1 v kategorii Spitzenklasse a zároveň ocenění Best Product a EMV-Tipp. Redakce zároveň označila M6v4 jako Product of the Year 2025 v kategorii DSP zesilovačů. Test vyzdvihuje především výrazný nárůst výkonu, velmi nízké zkreslení i při nižších výkonech a celkově čistý, přehledný a dynamický zvukový projev. "Zesilovač nabízí mimořádně univerzální využití a díky kombinaci výkonu, DSP funkcí a konektivity patří mezi nejkomplexnější řešení na trhu."
Hlavní vlastnosti
- 6kanálový zesilovač třídy D s integrovaným 8kanálovým DSP.
- Výkon 6 × 80 W RMS při 4 Ω / 6 × 130 W RMS při 2 Ω.
- Možnost můstkového zapojení 3 × 260 W RMS při 4 Ω.
- Burr-Brown převodníky (PCM3168A) a DSP procesor Analog Devices (ADAU1466).
- Technologie 512k Bit DSP s podporou software Tunest.
- Rozšířený vstupní ekvalizér včetně high/low shelf a all-pass filtrů.
- Plně parametrický 31pásmový ekvalizér pro každý kanál.
- Aktivní filtry až 48 dB/okt.
- Časové korekce a přesné nastavení úrovní.
- Volně routovatelné vstupy a výstupy.
- Vysokoúrovňové vstupy s EPS®.
- AUX a optický digitální vstup.
- 2kanálový procesovaný RCA výstup.
- Automatické zapnutí (Auto Turn-On).
- IFT® technologie proti rušení.
- Start-stop kompatibilita.
- Možnost Bluetooth streamingu a ovládání přes aplikaci (volitelné).
- Podpora ovladačů včetně myCON (volitelné).
- Quick Connect terminál pro připojení Musway subwooferů.
- Kabelový svazek s otevřenými vodiči (EVO verze).
O značce
MUSWAY je zkratkou motta „Music is the Way“ – hudba je cesta. Značka vznikla z nadšení pro kvalitní reprodukci zvuku a své první výrazné úspěchy zaznamenala s vysoce kvalitními Hi-Res audio přehrávači a digitálními signálovými procesory. Skutečný zlom přišel s uvedením prvních zesilovačů třídy D s integrovaným DSP, které se postupně zařadily mezi mezinárodně oceňované produkty v testech odborných magazínů a získaly řadu prestižních ocenění, včetně EISA. Od roku 2015 je značka vývojově ukotvena v Německu, kde probíhá návrh produktů, jejich technické ladění i finální koncepce jednotlivých modelů. Musway si postupně vybudoval pověst výrobce kompaktních, technicky vyspělých a zároveň hudebně přirozených komponentů, které spojují moderní digitální technologie s důrazem na čistý a lineární zvuk. Portfolio dnes zahrnuje samostatné a DSP zesilovače, reproduktory i subwoofery, přičemž každá nová generace navazuje na filozofii značky – nabídnout maximální hudební zážitek bez kompromisů v technologii, funkčnosti i zpracování.
| Katalogové číslo | M6V4 EVO-512K |
| Značka | Musway |
| Odkazy | Oficiální webová prezentace |
| Energetická třídaZesilovače se rozdělují na dvě základní třídy: analogové a digitální. Analogové zesilovače (A/B) mají vyšší nároky na spotřebu, ale mají obvykle přirozenější zvuk. Digitální zesilovače (D) mají výrazně nižší spotřebu a vyšší účinnost, ale zvuk nemusí být tak věrný jako u klasických analogových zesilovačů. | D |
| Počet kanálůZesilovače se rozdělují na: - Monobloky - 2kanálové - 3kanálové - 4kanálové - 5kanálové - 6kanálové - více kanálové Každý kanál slouží na napájení jednoho reproduktoru u koaxialního typu, popř. jedné strany, pokud se jedná o komponentní reproduktory. Zesilovače typu monoblok se používají hlavně na subwoofery. 2kanálové jsou vhodné jak na subwoofery, tak například na přední pár reproduktorů v autě. 3kanálové se používá na přední nebo zadní reproduktory + subwoofer. 4kanálové se používají na přední + zadní reproduktory nebo 1 pár reproduktorů + subwoofer. 6 nebo 5kanálové se používají na 2 páry reproduktorů + subwoofer, nejčastěji. Můstkování znamená zapojení zesilovače do můstku, kdy se použije + pól z jednoho kanálu a - pól z druhého kanálu. Ve většině případů to bývá na zesilovači znázorněné jako "BRIDGED". | 4 |
| RMS výkon na 4 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 4 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. | 6 x 80 / 3 x 260 W |
| RMS výkon na 2 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 2 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. | 6 x 130 W |
| Impedance reproduktoru | 2 – 8 Ω |
| Frekvenční rozsahSchopnost zesilovače reprodukovat signál od nejnižšího kmitočtu po nejvyšší = věrně reprodukovat zvuk v konkrétním frekvenčním pásmu. Odborně: V oblasti kmitočtů od 40 až po 16 000 Hz se vyskytuje převážná většina základních i alikvótních (harmonických) tónů všech hudebních nástrojů. Nás zajímá, jaký je průběh vyzářeného akustického tlaku v tomto rozsahu kmitočtů při napájení reproduktorové soustavy konstantním příkonem. Tomuto průběhu říkáme kmitočtová charakteristika, která nám udává úroveň vyzářeného akustického tlaku v decibelech (dB) v závislosti na kmitočtu. Nejvýstižněji lze vyjádřit kmitočtovou charakteristiku reproduktoru nebo reproduktorové soustavy grafem. Většinou ale je kmitočtová charakteristika udávaná uvedením maximální tolerance akustického tlaku v daném kmitočtovém rozsahu, např. 50 až 15 000 Hz -+ 6 dB. Jelikož je kmitočtová charakteristika reproduktorů i soustav obecně značně nerovnoměrná, neudávají někteří výrobci z preztižních důvodů ve svých kalalozích ani tuto maximální toleranci akustického tlaku v decibelech. Takto ochuzený údaj je bohužel bezcenný. Co je platné, že výrobce nabízí reproduktorovou soustavu s kmitočtovým rozsahem 30 až 20 000 Hz, jestliže se obává uvést maximální nerovnoměrnost akustického tlaku v tomto rozsahu, neboť může mít toleranci např. +- 20 dB. Nerovnoměrnost neboli zvlnění kmitočtového průběhu u dobrých reproduktoprových soustav pro kvalitní přednes hudby nemá překročit v pásmu 80 až 12 000 Hz +- 3 dB a v pásmu 40 až 16 000 Hz +- 6 dB. Větší nerovnoměrnost již ochuzuje nebo zdůrazňuje určité tónové oblasti, což může způsobit slyšitelné nebo i rušivé zkreslení. Mění se také podíl mezi základními tóny a vyššími harmonickými, tím se mění barva zvuku a jednotlivé hudební nástroje i celý hudební obraz zní nepřirozeně. | 10 – 20000 Hz |
| Harmonické zkreslení (THD)Celkový podíl harmonického zkreslení udává, nakolik je vstupní signál v zesilovači zkreslen. Zkreslení se projevují jako vrchní vlny, obsažené ve výstupním signálu. Podíl původně nepřítomných částí signálu se udává v procentech, typické hodnoty se pohybují mezi 0,001 % až 0,5 %. Zkreslení se měří v jejich výkonovém pásmu. Pokud od určitého výkonu překročí hranici 0,7 %, je to hodnota výstupního výkonu daného zesilovače, od níž už nehraje nezkresleně a od níž obvykle zkreslení strmě narůstá, takže s nějakým dalším nárůstem výkonu se již nedá počítat. Čím nižší hodnota, tím lépe. | 0,014 % |
| Odstup signál/šumOdstup signálu od šumu znamená, že výstupní signál pokaždé obsahuje šum. Odstup signálu od šumu vyjadřuje, jak velký je podíl tohoto šumu ve srovnání s užitečným signálem. Udává se tzv. hodnota A, která nebere tolik v úvahu hluboké a velmi vysoké frekvence. To odpovídá charakteristice lidského sluchu, který na hluboké frekvence není tak citlivý, zejména pod 1 kHz. Čím vyšší hodnota, tím je na tom zesilovač lépe. | 94 dB |
| Vstupy | 6 x RCA, 6 x high-level, AUX, SPDIF |
| Výstupy | 2 x RCA, 6 x reproduktorový |
| Vstupní citlivostAby mohl zesilovač plnit správně svoji funkci, vyžaduje vstupní signál určité urovně, který je u autorádií různý. Měří se ve "Voltech" (např. 2 V, 4 V atd.) Čím vyšší hodnota na výstupu předzesilovače, neboli autorádia, tím jsou kladeny menší nároky na výkon zesilovače. Zesilovač ale musí právě tuto vstupní citlivost umožňovat a z toho důvodu se uvádí tato hodnota i u zesilovače. | High-level: 3 V – 21 V, RCA: 1,5 V – 4,5 V |
| Vstupní impedance | 13 Ω (High-level), 47 kΩ (RCA) |
| Bass boostBass boost resp. zvýraznění basů. Touto funkcí lze zvýraznit samotné basy, při vysokém levelu bass boostu můžou reproduktory potažmo subwoofer už hodně zkreslovat a zvuk pak bude spíše horší než lepší. Doporučujeme tedy funkci "bass boost" používat s rozumem. Při maximálním využití bass boostu hrozí poškození reproduktorů potažmo subwooferu. | 0 – 12 dB @ 45 Hz |
| Damping faktorDF - Damping Factor, neboli činitel tlumení. Je to poměr zátěže (repro + kabely, výhybka apod.) ku vnitřnímu odporu zesilovače. Čim je větší DF, tim jsou basy kontrolovanější. Zesilovače s nižším DF maj tendenci zahučívat. Zahučívání způsobí i subwoofery s vyššim Q v basreflexu a někdy i v uzavřence. | > 70 |
| Phase shiftFázový posun (Phase shift) je lineární elektronický oscilátor, který produkuje sinusový výstup. Skládá se z invertující části zesilovače jako je tranzistor. Zpětná vazba síť "posune" fázi na výstupu zesilovače o 180 stupňů na oscilační kmitočet a dá pozitivní zpětnou vazbu. Filtr Phase shift vytváří fázový posun, který se zvyšuje s rostoucí frekvencí. To se obvykle používá, když je dílčí montáž subwooferu s magnetem ven, nebo když dva zesilovače jsou externě propojeny. Phase Shift se také používá při aktivním zapojení reproduktorů, kde se nastavuje časový posun reproduktorů. Jde o to, aby subwoofer nehrál basy opožděně a z toho důvodu lepší zesilovače tuto možnost obrácení fáze nabízejí. | 0 – 180° |
| Stand-by spotřeba energie | 1,2 A |
| Rozsah palubního napětíSchopnost zesilovače pracovat při udaném napětí. S klesajícím napětím klesá i výkon zesilovače. Ideální napětí v autě se pohybuje v rozmezí 13.8 až 14.4 V. | 7,5 – 16,7 V |
| Hodnota pojistek na zesilovačiZ hodnoty pojistek na zesilovači si můžete udělat pravdivý obrázek o reálném výkonu zesilovače. | 1 x 40 A |
| Vysokoúrovňové vstupyVysokoúrovňový vstup na zesilovači umožňuje zapojení přímo na stávající reproduktory v autě bez dokupování externího high/low adaptéru. Důležitá výbava v případě instalace zesilovače na originální autorádio. | Ano, s funkcí EPS |
| Automatické zapínání a vypínáníTato funkce Vám umožní automatické sepnutí zesilovače. | Ano |
| Integrovaný DSP procesor | Ano |
| Počet kanálů DSP procesoru | 8 |
| Výstupní ekvalizér | 31pásmový parametrický |
| Filtry | Full / Hi Pass / Lo Pass / Band Pass |
| Typy filtrů a strmost | Bessel / Butterworth / Linkwitz @ 12/18/24/30/36/42/48 dB |
| Dutinkové vstupní terminályDutinkové terminály umožnují lepší kontakt kabeláže k zesilovači. Jedná se také o bezpečnější formu terminálů. Pokud dotahujete dutinkové terminály, doporučujeme je po 1 dnu opět přetáhnout, jelikož připojený kabel se postupně stlačuje. | Ano |
| Vstup pro kabelové dálkové ovládáníV případě, že zesilovač má vstup na dálkový ovladač. | Ano |
| Dálkové ovládání součástí baleníNěkteré modely zesilovačů mají v balení i kabelové dálkové ovladače, které se na jedné straně zapojují do zesilovače a na straně druhé máte potenciometr, který si můžete libovolně umístit do kabiny. Obvyklé místo, kam se dálkový ovladač umísťuje, je prostor pod volantem. Výhodou je regulace výkonu, potažmo hlasitosti, v závislosti na podmínkách jízdy a rozpoložení posádky v autě. | Ne |
| Rozměry | 200 x 44 x 150 mm |
| Hmotnost | 2,3 Kg |










