Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Citroen / Fiat / Ford / Opel / Peugeot ACV SWC 42XBM00C-0

Přidat do oblíbenýchOdstranit z oblíbených

adaptér na volant pro Alfa Romeo Giulietta (940) (05/10->10/13), MiTo (955) (09/08->10/13), Citroen Jumper (250) (11/11->05/14), Nemo (A.) (08/08->12/15), Relay (250) (2011->2014), Fiat 500 (ZAF 312) (10/07->07/15), Doblo (ZAF 263) (02/10->01/15), Ducato (ZAF 250) (06/11->05/14), Fiorino (ZAF 225) (04/08->07/16), Grande Punto (ZAF 199) (10/05->05/10), Idea (ZAF 350) (11/05->01/08), Punto (ZAF 199) (05/10->12/10), Punto (ZAF 199) (01/11->01/12), Punto Evo (ZAF 199) (09/09->01/11), Qubo (ZAF 225) (09/08->07/16), Ford Ka (RU8) (02/09->05/17), Opel Combo D (Combo D) (01/12->08/18), Peugeot Bipper (A) (12/07->12/15) a Boxer (Y) (07/11->05/14)
Více o produktu

Pomůžeme vám s nákupem

Využijte naši poradnu
Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně

Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Citroen / Fiat / Ford / Opel / Peugeot ACV SWC 42XBM00C-0

Popis a parametry
Komentáře0
Hodnocení0
Kategorie

Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Alfa Romeo / Citroën / Fiat / Ford / Opel / Peugeot ACV SWC 42XBM00C-0

Zachovejte původní funkce ovládání autorádia z volantu při výměně originálního rádia za aftermarketovou jednotku. V závislosti na výbavě vozidla, rozsahu funkcí a softwaru nově instalovaného autorádia může dojít k omezení nebo nahrazení některých funkcí jinými. Porovnejte zobrazené konektory kabeláže s konektory ve vašem vozidle a ujistěte se, že odpovídají jak technicky, tak vizuálně. Zkontrolujte, zda bylo původně nainstalováno některé z uvedených OEM autorádií. Před finální montáží ověřte funkčnost vozidla, nastavení systému a správné fungování ovládání z volantu (SWC).

Určeno pro automobily

Alfa Romeo Giulietta [940] (2010 -> 2013) - původní autorádio Bosch.
Alfa Romeo MiTo [955] (2008 -> 2013) - původní autorádio Blaupunkt.

Citroën Jumper [250] (2011 -> 2014) - vozidla s 8 tlačítky na volantu / funkcemi, vozidla s OEM jednotkou Delphi 2-DIN v provedení klavírní lak se středovým ovládacím knoflíkem.
Citroën Nemo [A] (2008 -> 2015) - původní autorádio OEM.
Citroën Relay [250] (2011 -> 2014) - původní autorádio OEM.

Fiat 500 [ZAF 312] (2007 -> 2015) - původní autorádio OEM.
Fiat Doblo [ZAF 263] (2010 -> 2015) - původní autorádio OEM.
Fiat Ducato [ZAF 250] (2011 -> 2014) - vozidla s 8 tlačítky na volantu / funkcemi, vozidla s OEM jednotkou Delphi 2-DIN v provedení klavírní lak se středovým ovládacím knoflíkem.
Fiat Fiorino [ZAF 225] (2008 -> 2016) - původní autorádio OEM.
Fiat Grande Punto [ZAF 199] (2005 -> 2010) - původní autorádio OEM.
Fiat Idea [ZAF 350] (2005 -> 2008) - původní autorádio OEM.
Fiat Punto [ZAF 199] (2010 -> 2010) - původní autorádio OEM.
Fiat Punto [ZAF 199] (2011 -> 2012) - původní autorádio OEM.
Fiat Punto Evo [ZAF 199] (2009 -> 2011) - původní autorádio OEM.
Fiat Qubo [ZAF 225] (2008 -> 2016) - původní autorádio OEM.

Ford Ka [RU8] (2009 -> 2017) - původní autorádio OEM.

Opel Combo D [Combo D] (2012 -> 2018) - původní autorádio OEM.

Peugeot Bipper [A] (2007 -> 2015) - původní autorádio OEM.
Peugeot Boxer [Y] (2011 -> 2014) - vozidla s 8 tlačítky na volantu / funkcemi, vozidla s OEM jednotkou Delphi 2-DIN v provedení klavírní lak se středovým ovládacím knoflíkem.

CAN Bus informace

Konektory a napájení:

Konektor: ISO / Mini ISO.
Výstup pro OEM ovládání z volantu: 3,5mm jack nebo volný vodič.
Napájení: +12 V Amp Remote (modrý vodič).

Nastavení:

Nastavte DIP přepínače dle použitého výrobce aftermarket autorádia.

Kompatibilita s vozidly:

Vozidla s OEM autorádiem Blaupunkt, Bosch, Delphi nebo VDO.
Vozidla s CAN Bus v ISO napájecím konektoru.
Vozidla bez analogového ovládání z volantu v Mini ISO konektoru C-2.
Vozidla bez OEM jednotky Visteon, Daiichi nebo UConnect.
Vozidla bez OEM navigace Magneti Marelli.

Vozidla s Blue&Me:

Modul Blue&Me musí zůstat nainstalován.

Vozidla s OEM zvukovým systémem:

Vyžadují aktivní adaptér Alfa Romeo/Lancia ISO>ISO (položka: 13-1001-50) nebo aktivní adaptér pro různé vozy ISO>ISO (položka: 13-1190-50).

Dostupné pomocné signály:

+12 V zapalování (Klemme 15).
+12 V osvětlení (Klemme 58).
+12 V zpátečka.
Rychlostní signál.
GND pro signál ruční brzdy.

Důležité doplňující informace

Určeno pro aftermarket autorádia Sony, Kenwood, JVC, Pioneer, Blaupunkt, Clarion, Alpine, LG, Zenec, XZent, Digital Dynamics, ESX, Snooper a univerzální „China HU“ s vodiči Key1/Key2/GND nebo 3,5mm jackem dle typu.
K plné aktivaci adaptéru je nutné objednat propojovací kabel pro konkrétní značku autorádia.

Obecné pokyny k instalaci

Ověření před montáží:

Zkontrolujte všechny funkce ovládání a nastavení vozidla s původní OEM hlavní jednotkou.
Demontáž originálního rádia provádějte bez napětí.
Zkontrolujte všechny propoje rozhraní (interface), zda jsou správně připojeny – bez napětí.

Připojení a pořadí zapojení:

Nastavení a hardwarovou konfiguraci rozhraní proveďte bez napětí.
Zkontrolujte konfiguraci připojovacího kabelu k HU.
Připojte kabel k HU dle návodu k aftermarket zařízení.
Připojte ostatní vodiče dle návodu k zařízení.
Propojte celou instalaci s vozidlem – hlavní napájecí spoj připojte jako poslední.
Proveďte softwarovou konfiguraci rozhraní dle pokynů v popisu produktu nebo návodu.
Nakonfigurujte aftermarket HU (ovládání z volantu, kamera, handsfree, napájení antény apod.).
Proveďte funkční test ovládání z volantu a komunikace s vozidlem.

Změna konfigurace rozhraní a HU kabelu:

Veškeré změny provádějte bez napětí.
Po změně opakujte kroky 5 až 8 uvedené výše.

V případě poruchy rozhraní nebo systému vozidla:

Vraťte zpět originální OEM HU.
Spusťte originální jednotku.
Vyčkejte na uspání CAN Bus systému.
Zkontrolujte HW konfiguraci rozhraní.
Po uspání CAN Bus opakujte kroky 5 až 8 uvedené výše.

Při úpravách zapojení nebo vedení kabeláže:

Zapojení a úpravy smí provádět pouze odborně proškolený personál.
Veškeré změny musí být před zapojením ověřeny z hlediska schválení výrobcem nebo vlivu na záruku vozidla.
Všechny úpravy musí být před zapojením ověřeny měřením a porovnáním se schématem zapojení vozidla.
Úpravy provádíte na vlastní odpovědnost, bez záruky na funkčnost.
Úpravy jsou prováděny na vlastní riziko, bez garance vyloučení poškození vozidla, zařízení nebo rozhraní.
Změny na předem osazené kabeláži mohou vést ke ztrátě záruky produktu.