Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Fiat ACV SWC 42SFA005-0

Přidat do oblíbenýchOdstranit z oblíbených

adaptér na volant pro Fiat Bravo (ZAF 198) (04/07->01/14), Ritmo (07->14) a Stilo (ZAF 192) (08/01->09/04, 06/03->04/06, 04/06->01/08)
Více o produktu

Pomůžeme vám s nákupem

Využijte naši poradnu
Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně

Popis a parametry
Komentáře0
Hodnocení0
Kategorie

Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Fiat ACV SWC 42SFA005-0

Zachovejte původní funkce ovládání autorádia z volantu při výměně originálního rádia za neoriginální jednotku. Porovnejte zobrazené konektory kabeláže s konektory ve vašem vozidle a ujistěte se, že jsou shodné jak po technické, tak vizuální stránce. Před instalací ověřte, zda bylo ve vozidle použito některé z uvedených originálních rádií. Před finální montáží vždy otestujte funkce vozidla, nastavení systému a ovládání z volantu (SWC).

Určeno pro automobily

Fiat Bravo (ZAF 198) (04/2007 -> 01/2014) s OEM jednotkou Blaupunkt/VDO a CAN Bus v ISO napájecím konektoru
Fiat Ritmo (2007 -> 2014) s OEM jednotkou Blaupunkt/VDO a CAN Bus v ISO napájecím konektoru
Fiat Stilo (ZAF 192) (08/2001 -> 09/2004, 06/2003 -> 04/2006, 04/2006 -> 01/2008) s OEM jednotkou Blaupunkt/VDO a CAN Bus v ISO napájecím konektoru, u vozidel s Blue&Me je nutné ponechat Silverbox modul, bez OEM jednotky Visteon.

CAN Bus informace

Připojení: ISO konektor
Vozidla s OEM jednotkou Blaupunkt/VDO
Vozidla s CAN Bus v ISO napájecím konektoru
U vozidel s Blue&Me je nutné ponechat Silverbox modul
Vozidla bez OEM jednotky Visteon
Poskytovaná rozhraní: +12V zapalování (Klemme 15), +12V osvětlení (Klemme 58), +12V zpátečka, GND ruční brzda
Maximální zatížení výstupů: 100 mA
Při odběru nad 100 mA: min. odpor cívky relé 75 Ω (1 relé) nebo 150 Ω (2 relé)

Důležité doplňující informace

K plné aktivaci adaptéru je nutné objednat propojovací kabel pro konkrétní značku autorádia.

Obecné pokyny k instalaci

Ověření před montáží

Zkontrolujte všechny funkce ovládání a nastavení vozidla s původním OEM autorádiem (pokud je instalováno).
Demontáž OEM jednotky provádějte bez napětí.
Zkontrolujte všechny propoje rozhraní bez napětí.

Připojení a pořadí zapojení

Veškeré nastavení a konfigurace provádějte bez napětí.
Zkontrolujte konfiguraci připojovacího kabelu.
Připojte kabel podle návodu k aftermarket rádiu.
Připojte ostatní vodiče dle návodu k zařízení.
Hlavní napájecí spoj připojte jako poslední.
Proveďte softwarovou konfiguraci rozhraní podle pokynů v popisu a BDA.
Nakonfigurujte aftermarket rádio pro funkce SWC, kameru, handsfree, napájení antény apod.
Proveďte test funkce ovládání z volantu a komunikace s vozidlem.

Změna konfigurace rozhraní a HU kabelu

Změny provádějte bez napětí.
Po změně postupujte podle kroků 5–8 výše.

V případě poruchy rozhraní nebo systému vozidla

Vraťte do vozu původní OEM jednotku.
Zapněte OEM jednotku.
Počkejte na uspání CAN Bus.
Zkontrolujte hardwarovou konfiguraci rozhraní.
Po uspání CAN Bus postupujte podle kroků 5–8 výše.

Při úpravách zapojení nebo vedení kabeláže

Úpravy smí provádět pouze odborně vyškolený personál.
Před zapojením ověřte soulad s požadavky výrobce a vliv na záruku.
Před zapojením ověřte funkci měřením a podle schématu vozidla.
Úpravy provádíte na vlastní riziko bez záruky funkčnosti.
Úpravy provádíte bez záruky na případné poškození vozidla, zařízení či rozhraní.
Úpravy na předem osazené kabeláži mohou zrušit záruku produktu.