Aktivní subwoofer JBL BASSPRO SL 2
Více o produktu
- Využijte naši poradnu
- Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
- Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně
JBL BASSPRO SL 2
JBL BassPro SL2 je kompaktní aktivní subwoofer navržený pro instalaci pod sedadlo, který přináší výrazné zlepšení basové složky bez nutnosti zásahu do zavazadlového prostoru. Díky nízkoprofilové konstrukci a integrovanému zesilovači nabízí ideální řešení pro vozy, kde není místo pro klasický subwoofer, ale požadavek na kvalitní a plný bas zůstává.
Srdcem systému je mělký 8" (200 mm) woofer v uzavřené ozvučnici, který je poháněn účinným zesilovačem třídy D s výkonem 125 W RMS. Výsledkem jsou překvapivě hluboké, přesné a kontrolované basy i v omezeném prostoru. Díky nastavitelné výhybce, bass boostu a ekvalizéru lze subwoofer snadno doladit podle akustiky vozu i zbytku audio systému.
Velkou výhodou je také jednoduchá instalace a široká kompatibilita – subwoofer disponuje jak RCA (nízkoúrovňovými), tak vysokoúrovňovými vstupy, takže jej lze připojit k aftermarket i originálním autorádiím. Součástí balení je navíc kabelový dálkový ovladač basů, který umožňuje pohodlné nastavení přímo z místa řidiče. JBL BassPro SL2 je ideální volbou pro každého, kdo chce výrazně posílit basy, ale nechce přijít o prostor v kufru ani řešit složitou instalaci.
Hlavní vlastnosti
- Aktivní subwoofer určený pro instalaci pod sedadlo.
- Mělký 8" (200 mm) woofer pro hluboké a přesné basy.
- Vestavěný zesilovač třídy D s výkonem 125 W RMS.
- Kompaktní nízkoprofilová konstrukce šetřící místo v interiéru.
- Nastavitelný low-pass filtr v rozsahu cca 50 – 120 Hz.
- Nastavitelný bass boost pro zvýraznění nízkých frekvencí.
- Integrovaný ekvalizér pro doladění basového projevu.
- Linkové (RCA) i vysokoúrovňové vstupy pro širokou kompatibilitu.
- Kabelový dálkový ovladač pro regulaci basů z místa řidiče.
- Ideální řešení pro upgrade basů bez ztráty prostoru v kufru.
O značce
Značka JBL patří dlouhodobě mezi nejvýznamější značky v oblasti audia a její produkty jsou synonymem pro kvalitní zvuk, spolehlivost a moderní technologie. V segmentu car audio nabízí široké portfolio reproduktorů, subwooferů a zesilovačů, které vynikají dynamickým projevem, vysokou citlivostí a typickým „JBL soundem“, díky kterému představují ideální upgrade továrního ozvučení pro každého řidiče. Vedle toho si JBL drží silnou pozici také v kategorii přenosných Bluetooth reproduktorů, kde kombinuje kompaktní rozměry, odolné konstrukce (často s certifikací IP67) a dlouhou výdrž baterie s překvapivě výkonným zvukem. Ať už hledáte řešení pro lepší ozvučení vozu, nebo spolehlivého společníka na cesty, JBL nabízí produkty, které spojují inovace, kvalitu a skvělý poslech v každé situaci.
| Katalogové číslo | BASSPRO SL2 |
| Značka | JBL |
| Odkazy | Oficiální webová prezentace |
| RMS výkon subwooferuRMS výkon aktivního subwooferu je stálý výkon, který aktivní subwoofer dokáže zahrát dlouhodobě. Doporučujeme se řídit právě touto hodnotou. RMS výkon u aktivních subwooferů je brán jako RMS výkon integrovaného zesilovače, který je ve většině případů mírně poddimenzován, což zaručuje ochranu proti spálení subwooferu. | 125 W |
| Energetická třída zesilovačeZesilovače se rozdělují na dvě základní třídy: analogové a digitální. Analogové zesilovače (A/B) mají vyšší nároky na spotřebu, ale mají obvykle přirozenější zvuk. Digitální zesilovače (D) mají výrazně nižší spotřebu a vyšší účinnost, ale zvuk nemusí být tak věrný jako u klasických analogových zesilovačů. | D |
| Průměr subwooferuPrůměr subwooferu, který je instalován v aktivním boxu. | 200 mm (8") |
| Frekvenční rozsahSchopnost zařízení reprodukovat signál od nejnižšího kmitočtu po nejvyšší, resp. schopnost aktivního subwooferu věrně reprodukovat zvuk v konkrétním frekvenčním pásmu. Odborně: V oblasti kmitočtů od 40 až po 16 000 Hz se vyskytuje převážná většina základních i alikvótních (harmonických) tónů všech hudebních nástrojů. Nás zajímá, jaký je průběh vyzářeného akustického tlaku v tomto rozsahu kmitočtů při napájení reproduktorové soustavy konstantním příkonem. Tomuto průběhu říkáme kmitočtová charakteristika, která nám udává úroveň vyzářeného akustického tlaku v decibelech (dB) v závislosti na kmitočtu. Nejvýstižněji lze vyjádřit kmitočtovou charakteristiku reproduktoru nebo reproduktorové soustavy grafem. Většinou ale je kmitočtová charakteristika udávaná uvedením maximální tolerance akustického tlaku v daném kmitočtovém rozsahu, např. 50 až 15 000 Hz -+ 6 dB. jelikož je kmitočtová charakteristika reproduktorů i soustav obecně značně nerovnoměrná, neudávají někteří výrobci z prestižních důvodů ani tuto maximální toleranci akustického tlaku v decibelech. Takto ochuzený údaj je bezcenný. Co je platné, že výrobce nabízí reproduktorovou soustavu s kmitočtovým rozsahem 30 až 20 000 Hz, jestliže se obává uvést maximální nerovnoměrnost akustického tlaku v tomto rozsahu, neboť může mít toleranci např. +- 20 dB. Nerovnoměrnost, neboli zvlnění kmitočtového průběhu u dobrých reproduktorových soustav pro kvalitní přednes hudby nemá překročit v pásmu 80 až 12 000 Hz +- 3 dB a v pásmu 40 až 16 000 Hz +- 6 dB. Větší nerovnoměrnost již ochuzuje nebo zdůrazňuje určité tónové oblasti, což může způsobit slyšitelné nebo i rušivé zkreslení. Mění se také podíl mezi základními tóny a vyššími harmonickými, tím se mění barva zvuku a jednotlivé hudební nástroje i celý hudební obraz zní nepřirozeně. | 35 - 120 Hz |
| High-level vstupVysokoúrovňový vstup na aktivním subwooferu umožňuje zapojení přímo na reproduktory v autě bez dokupování externího high/low převodníku. Využití v případě montáže aktivního subwooferu na originální autorádio. | Ano |
| Automatické zapínání a vypínáníTato funkce vám usnadní montáž a vyřeší problém s hledáním remote signálu, což bývá někdy problém u originálních autorádií. Aktivní subwoofer s funkcí Auto sense dokáže rozpoznat, že je aparatura v autě aktivní a sám se zapne. Užitečná a praktická funkce. | Ano |
| Bass boostBass boost resp. zvýraznění basů. Touto funkcí lze zvýraznit samotné basy, při vysokém levelu bass boostu můžou reproduktory potažmo subwoofer už hodně zkreslovat a zvuk pak bude spíše horší než lepší. Doporučujeme tedy funkci "bass boost" používat s rozumem. | Ano |
| Otočení fázeFázový posun (Phase shift) je lineární elektronický oscilátor, který produkuje sinusový výstup. Skládá se z invertující části zesilovače jako je tranzistor. Zpětná vazba síť "posune" fázi na výstupu zesilovače o 180 stupňů na oscilační kmitočet a dá pozitivní zpětnou vazbu. Filtr Phase shift vytváří fázový posun, který se zvyšuje s rostoucí frekvencí. To se obvykle používá, když je dílčí montáž subwooferu s magnetem ven, nebo když dva zesilovače jsou externě propojeny. Phase Shift se také používá při aktivním zapojení reproduktorů, kde se nastavuje časový posun reproduktorů. Jde o to, aby subwoofer nehrál basy opožděně a z toho důvodu lepší zesilovače tuto možnost obrácení fáze nabízejí. | Ano |
| Možnosti nastavení výhybkyObvykle se jedná o ladění LPF filtru na aktivním subwooferu. | Ano |
| Kabeláž součástí baleníNěkteré aktivní subwoofery mají kompletní kabeláž součástí balení. V případě, že je v balení opravdu kompletní kabeláž na zapojení, označujeme parametr jako „ano“. Pokud kabeláž součástí není, je třeba ji zakoupit. | Ne |
| Dálkové ovládání součástí baleníNěkteré modely aktivních subwooferů mají v balení i kabelové dálkové ovladače, které se na jedné straně zapojují do aktivního boxu a na straně druhé máte potenciometr, který si můžete libovolně umístit do kabiny. Obvyklé místo, kam se dálkový ovladač umísťuje, je prostor pod volantem. Výhodou je regulace výkonu, potažmo hlasitosti, v závislosti na podmínkách jízdy a rozpoložení posádky v autě. | Ano |
| Možnost dokoupit dálkové ovládáníV případě, že aktivní subwoofer má vstup na dálkový ovladač. | Ano |
| Ochranná mřížkaOchranná mřížky nebo tyčky, jako ochrana proti mechanickému poškození subwooferu. | Ano |
| Rozměry | 71 x 344 x 250 mm |
Komentáře k produktu




















