Vibroakustický materiál Comfortmat Volt
Více o produktu
- Využijte naši poradnu
- Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
- Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně
Vibroakustický materiál Comfortmat Volt
Comfortmat Volt je nejlehčím a nejtenčím materiálem z nové řady vibroakustických materiálů Aerospace, která propojuje účinné antivibrační vlastnosti s pokročilou schopností zvukové izolace. Tato kombinace dělá z Voltu mimořádně efektivní řešení pro odhlučnění vozidel, kde je žádoucí minimalizovat přidanou hmotnost a zároveň dosáhnout skutečného akustického přínosu – typicky u elektromobilů a sportovních vozů. Díky tloušťce pouhých 2,5 mm a plošné hmotnosti okolo 2,2 kg/m² je Volt ideální pro aplikaci na rozměrné a tenké karosářské díly, které jsou náchylné k rezonancím – například střechu, dveře, kapotu nebo víko zavazadlového prostoru. Na těchto místech běžné tenké materiály často selhávají – buď z důvodu nízké účinnosti, nebo kvůli zbytečnému zatížení pohyblivých či výklopných částí. Volt tento rozpor překonává díky své unikátní vnitřní struktuře a pevné hliníkové fólii, která zajišťuje stabilitu při aplikaci i za provozu. Naměřená hodnota akustického ztrátového činitele (MLF) 0,36 odpovídá úrovni pokročilých antivibračních materiálů, navíc je však doplněna i schopností omezení prostupu hluku – a to i při aplikaci pouze jedné vrstvy. Volt tak představuje logickou volbu pro profesionální aplikace, kde je kladen důraz na nízkou hmotnost, vysokou účinnost a dlouhodobou stabilitu.

O technologii Comfortmat Aerospace
Materiály řady Aerospace představují novou generaci vibroakustických řešení, která v jediném kroku kombinují antivibrační i zvukově izolační funkci. Na rozdíl od tradičních tlumicích vrstev, které se často zaměřují pouze na potlačení vibrací nebo vyžadují vícestupňovou aplikaci, využívá Aerospace pokročilou sendvičovou strukturu schopnou efektivně absorbovat vibrace a zároveň výrazně omezit průchod zvuku přes karosářské panely.
Základem technologie je vibroakustická vrstva se zpěněnými granulemi – lehké elastické částice s objemovou hustotou přibližně 0,02 g/cm³, rovnoměrně rozptýlené v polymerní matrici o hustotě 1,25 g/cm³. Výsledná směs má finální objemovou hustotu 0,58 g/cm³, což umožňuje dosáhnout vysoké úrovně tlumení bez značného nárůstu hmotnosti. Kombinace dvou odlišných akustických prostředí – těžké matrice a lehkých, pružných granulí – zvyšuje schopnost pohlcovat a rozptylovat vibrace napříč širokým frekvenčním spektrem. Tato struktura zároveň přispívá ke zlepšení zvukové izolace, a to i v oblasti klíčových nízkých frekvencí.
Technologie Aerospace tak nabízí výjimečný poměr výkonu a hmotnosti, což je hlavní parametr zejména pro elektromobily, sportovní vozy a profesionální odhlučnění, kde je každé kilo navíc nežádoucí. Materiály vykazují akustický ztrátový činitel (MLF) až 0,62 (u materiálu Comfortmat Zenith) v rozsahu -10 až +40 °C, což je hodnota na úrovni nebo nad úrovní těch nejúčinnějších antivibračních materiálů na trhu. Vysoká adhezní pevnost v rozsahu 11 až 16 N/cm (dle typu materiálu) zaručuje dokonalé přilnutí i na svislých nebo zakřivených plochách bez rizika odlepení.
Kromě akustických parametrů mají materiály Aerospace i výrazný vliv na tuhost karoserie. Testy ohybové pevnosti ukazují, že například modely Galaxy a Zenith zvyšují odpor proti deformaci plechu dokonce více než běžné antivibrační materiály – přispívají tedy k mechanické stabilitě a odolnosti celého dílu. Samozřejmostí je i nízká nasákavost (pod 0,7 %) a odolnost v širokém teplotním rozsahu – jak při extrémním horku, tak při mrazech.
Hlavní vlastnosti
- Spojuje antivibrační i zvukově izolační účinek v jediné tenké vrstvě.
- Díky tloušťce 2,5 mm a plošné hmotnosti 2,26 kg/m² je ideální pro aplikace zaměřené na nízkou hmotnost.
- Vibroakustická vrstva s technologií zpěněných granulí v polymerní matrici zajišťuje efektivní tlumení vibrací a útlum hluku.
- Akustický ztrátový činitel (MLF) dosahuje hodnoty 0,36, což odpovídá úrovni pokročilých antivibračních materiálů.
- Výrazně snižuje rezonance karosářských plechů, a tím přispívá ke zlepšení akustického komfortu.
- Přispívá ke zvýšení tuhosti plechu a redukci rezonancí v kritických frekvenčních pásmech.
- Vyznačuje se vysokou adhezní pevností nad 11 N/cm, což zaručuje spolehlivou aplikaci na všechny plochy.
- Nasákavost pod 0,7 % zajišťuje dlouhodobou odolnost proti vlhkosti a riziku degradace.
- Odolává dlouhodobému i krátkodobému teplotnímu namáhání (-40 až 90 °C), stabilní i v extrémních podmínkách.
- Nehořlavé složení splňuje požadavky na zvýšenou bezpečnost aplikace v interiéru i motorovém prostoru.
Složení materiálu
Comfortmat Volt staví na vícevrstvé konstrukci, která efektivně kombinuje antivibrační a akustické vlastnosti v jediné tenké vrstvě. Cílem je nabídnout vysoký účinek při minimální plošné hmotnosti a bez nutnosti vrstvení více materiálů.
Vibroakustická vrstva (2,5 mm)
Samolepící vrstva tvořená polymerní matricí se zpěněnými elastickými granulemi, zajišťující účinné tlumení vibrací v širokém spektru frekvencí.Hliníková fólie Scale One (tloušťka 100 µm)
Povrchová vrstva s matným povrchem zajišťující mechanickou stabilitu, vyšší přenos tlumicí energie do karoserie a odolnost proti poškození.
Jak aplikovat
Comfortmat Volt se aplikuje v jedné vrstvě přímo na očištěný a odmaštěný povrch karoserie. Díky vysoké adhezní pevnosti není nutné použití přítlačného válečku, postačí důkladné ruční přitlačení po celé ploše. Pro dosažení perfektního výsledku však válečkování doporučujeme, zejména na členitějších nebo svislých plochách. S ohledem na tloušťku 2,5 mm a akustický ztrátový činitel 0,36 je Volt vhodný především pro plochy se střední úrovní zatížení vibracemi a hlukem – tedy tam, kde je třeba snížit rezonance bez významného nárůstu hmotnosti. Typickými místy použití jsou:
- kapota
- vnitřní plech dveří
- vnější plech dveří
- střecha
- víko zavazadlového prostoru
- blatníky
O materiálech Comfortmat
Společnost Comformat působí na trhu již od roku 2010 a za tu dobu se rychle etablovala do pozice předního světového výrobce antivibračních a zvukově izolačních materiálů. Comfortmat přinesl do automobilového průmyslu nové technologie umožňující maximální efektivitu, nižší hmotnost materiálů, stálou účinnost i v extrémních teplotách a v neposlední řadě velmi snadnou aplikaci. V posledních letech Comfortmat udává směr v oblasti odhlučnění vozidel a pravidelně přináší na trh materiály s rekordní účinností a excelentními vlastnostmi, kterých doposud nebylo možné dosáhnout. To vše je možné pouze mnohaletým výzkumem v laboratořích Comfortmat, nejvyšší kontrolou kvality v každé fázi výroby, modernizací výrobních strojů se zapojením předních světových odborníků do automatizace výrobních linek a vytvoření výzkumného centra vybaveného nejmodernějšími zařízeními. Vysoce kvalifikovaní odborníci společnosti Comfortmat mají rozsáhlé vědecké a výrobní zkušenosti, pravidelně provádějí nezbytné fyzikální a mechanické zkoušky a disponují odbornými znalostmi z oblasti vibroakustických vlastností automobilů. Díky tomu mohou výrobky Comfortmat splňovat ty nejnáročnější požadavky současného automobilového trhu.| Katalogové číslo | COM VOLT |
| Značka | Comfortmat |
| Nadrozměrná zásilka | Ano, |
| Typ materiálu | Vibroakustický |
| Tloušťka | 2,5 mm |
| Rozměr | 700 x 500 mm (0,35 m²) |
| Hmotnost 1 kusu | 0,79 kg |
| Plošná hmotnost | 2,26 kg/m² |
| Akustický ztrátový činitel (MLF)Akustický ztrátový činitel (anglicky mechanical loss factor) vyjadřuje schopnost materiálu pohlcovat šířící se zvuk a měnit energii zvukem vytvořených vibrací na tepelnou energii. Teoretický maximální ztrátový činitel je 1, což znamená žádné vibrace. Například neodhlučněná ocel o tloušťce 1 mm má ztrátový činitel cca 0,001 při 200 Hz. Platí tedy, že čím vyšší je ztrátový činitel, tím lépe. Kombinací tlumících materiálů je možné ztrátový činitel výrazně zvýšit až k hodnotám blížícím se 1. | 0,36 |
| Přilnavost | > 11 N / cm |
| Hliníková fólie | Scale One 100 μm |
| Voděodolnost | Ano (nasákavost pod 0,7 %) |
| Tepelná izolace | Ano |
| Barva | Černá s modrým potiskem |
| Cena za | 1 kus |







