Koncept a filozofie projektu
Volkswagen Golf 8 jsme od začátku vnímali jako ideální platformu pro demonstraci promyšleného sound quality systému v reálných podmínkách menšího automobilu. Zároveň jde o jeden z pěti předváděcích vozů, které budeme mít dlouhodobě k dispozici, a právě proto jsme se ani zde nechtěli zbytečně omezovat v kreativitě. Naopak jsme naplno využili nejen naše odborné znalosti v oblasti car audio, ale i řemeslné zkušenosti s úpravou interiéru.
Cílem bylo ukázat, že poctivý sound quality systém lze postavit i v autě, které interiérem a konstrukcí jde vyloženě proti nám. A kdo nás sleduje delší dobu, tuší, že kompromisy na kvalitě komponentů, zvoleném konceptu ani spoléhání se na kompaktní vícekanálové zesilovače třídy D pro tento projekt nepřipadaly v úvahu. Přesto jsme našli cestu, jak skloubit špičkové analogové zesilovače, samostatný DSP procesor a pokročilé SQ reproduktory se subwooferem do technicky správného, zvukově vyspělého celku, který se netají soutěžními ambicemi, a přitom zůstává v cenově dostupné relaci. Níže si celou koncepci i použité komponenty představíme podrobněji.
Reproduktory a řešení středového pásma
Z pohledu kvality zvuku je středové pásmo naprosto zásadní. Právě zde vzniká většina hudební informace – vokály, barva nástrojů, jejich přirozenost i prostor. Bez kvalitně reprodukovaných středů nebude znít správně žádné ozvučení, bez ohledu na ostatní komponenty. Ideálním řešením je tedy vždy třípásmový systém se samostatným výškovým, středovým a středobasovým reproduktorem. V případě Volkswagenu Golf 8 GTE však takové řešení naráží na zásadní limity. Interiér nenabízí reálný prostor pro instalaci středových reproduktorů v akusticky správné pozici a plnohodnotné třípásmo by navíc vyžadovalo šestikanálový zesilovač pro přední scénu. V podmínkách tohoto vozu jde z hlediska prostoru i celkové koncepce o velmi obtížně realizovatelný scénář.
Právě zde přichází ke slovu komponentní systém Audible Physics RAM 406. Řešení, které tyto zásadní problémy eliminuje jedním technicky velmi elegantním způsobem. Místo klasického výškového reproduktoru využívá špičkový širokopásmový měnič, který pokrývá nejen výškové, ale i středové frekvence od 200 Hz až po 20 kHz, tedy oblast, kde běžné dvoupásmové systémy narážejí na své limity. Výsledkem je jeden akustický bod pro celé nejcitlivější pásmo lidského sluchu, bez nutnosti dělení signálu mezi více měničů a bez typických problémů s fází či návazností pásem. Širokopásmová naráží obvykle na logické kompromisy, Audible Physics se však již mnoho let specializuje právě na vývoj širokopásmových měničů a patří v tomto oboru ke světové špičce. Není náhodou, že Audible Physics dlouhodobě boduje na mezinárodních sound quality soutěžích a že se na vývoji jejich nejnovějších reproduktorů podíleli i bývalí inženýři Bowers & Wilkins ve spolupráci s Abbey Road Studios. O této spolupráci jsme podrobně psali v samostatném článku na našem webu.
Abychom z tohoto řešení dostali maximum, vyrobili jsme pro reproduktory zakázkové A-sloupky s přesným směrováním na posluchače. Správné mechanické umístění a orientace měničů je v tomto případě klíčové pro vznik stabilní stereo scény a realistického prostoru. Ano, systém lze instalovat i jednodušší cestou, my jsme však chtěli ukázat jeho plný potenciál a maximálně využít možnosti, které tento koncept nabízí. Výsledkem je přední scéna, která je svým projevem téměř k nerozeznání od třípásmového systému, aniž by bylo nutné dělat kompromisy v prostoru, složitosti instalace nebo volbě zesilovačů.
Zesilovače – poctivá analogová platforma
Zvolené zesilovače Crescendo patří do druhé nejvyšší řady tohoto výrobce, která je dlouhodobě zaměřena na audiofilně smýšlející uživatele a soutěžní instalace v kategorii sound quality. Nejde tedy o univerzální zesilovače pro běžné aplikace, ale o modely navržené s důrazem na kvalitu signálové cesty, stabilitu a zvukovou neutralitu.
Čtyřkanálový zesilovač Crescendo 5A4 pracuje ve třídě AB a nabízí mimořádně čistý a kontrolovaný přednes v celém slyšitelném pásmu. Zajímavostí je jeho soutěžní režim, ve kterém dochází ke zvýšení klidového proudu výstupních stupňů (high-bias provoz). Díky tomu zesilovač pracuje ve větší části výkonového rozsahu v oblasti blízké třídě A, s minimálním přechodovým zkreslením a výrazně lepší mikrodynamikou a jemností projevu. Tento režim je určen právě pro sound quality aplikace, kde není prioritou maximální účinnost, ale co nejvyšší zvuková kvalita.
Subwoofer pohání monoblok Crescendo 5A1, který je v tomto výkonovém segmentu poměrně netradičně rovněž řešen ve třídě AB. To mu dává výrazně odlišný charakter oproti běžným digitálním monoblokům. Právě tato vlastnost je klíčová pro sound quality systém, kde subwoofer nemá dominovat, ale přirozeně navazovat na přední scénu. Oba zesilovače jsou koncipovány jako čisté výkonové jednotky bez vestavěných filtrů, propustí nebo korekcí, které by mohly negativně ovlivnit signálovou cestu. Veškeré dělení pásem, časové korekce a ladění frekvenční odezvy je plně v režii externího DSP procesoru. Tento přístup zajišťuje maximální kontrolu nad výsledným zvukem a je typický pro správně navržené sound quality instalace vyšší úrovně.
Velkou výhodou zvolené kombinace je i kompaktní provedení obou zesilovačů. Ty se bez problémů vejdou pod sedačky, takže nijak neomezují interiér ani zavazadlový prostor. Díky koncepci přední scény navíc nebylo nutné použít šestikanálový zesilovač – celý systém je navržen efektivně, bez zbytečných kanálů navíc, což přináší úsporu místa i nákladů, aniž by to mělo negativní vliv na výslednou kvalitu zvuku.
Subwoofer – dynamika a přesnost v nejnižším pásmu
Basovou složku systému má na starosti subwoofer Ground Zero GZPW 10SQX z řady Plutonium. Dlouhodobě patří mezi naše nejoblíbenější SQ subwoofery a zároveň jde o model, který si získal respekt i na mezinárodní scéně, mimo jiné oceněním EISA v kategorii nejlepší subwoofer roku 2024/2025. V kontextu tohoto projektu nešlo o maximální tlak ani efektní basový projev. Cílem bylo dosáhnout přesného, rychlého a dobře kontrolovaného basu, který přirozeně navazuje na přední scénu a nepůsobí odděleně. Právě v tom tento subwoofer vyniká. Nabízí výbornou odezvu, perfektní kontrolu membrány a velmi čitelné kopáky bez zbytečného dozvuku.
Subwoofer je v systému vnímán jako plnohodnotná součást celkového zvuku, nikoliv jako samostatný efekt. Jeho úkolem je doplnit spodní pásmo, dodat hudbě objem a autoritu, ale zároveň zachovat přesnost a přirozenost, která je pro sound quality instalaci zásadní. Díky svému charakteru se bez problémů integruje s předními reproduktory a podporuje prostor i dynamiku celé scény. Výsledkem je bas, který je pevný, rychlý a přirozený – přesně takový, jaký od seriózního SQ systému očekáváme.
DSP, ladění a zdroj zvuku
Kvalita výsledného zvuku je vždy limitována kvalitou vstupního signálu, a proto jsme se i u tohoto vozu zaměřili na více možností jeho přivedení do systému. Základem je DSP procesor Helix DSP Pro, který zajišťuje kompletní zpracování signálu a umožňuje přesné časové korekce, nastavení aktivních výhybek, fázové sladění i detailní ekvalizaci. Díky tomu lze systém velmi přesně přizpůsobit konkrétnímu interiéru vozu i poslechové pozici řidiče a dosáhnout vyváženého, prostorově přesného a přirozeného zvuku.
Helix DSP Pro představuje v hierarchii značky Helix druhý nejvyšší model a přináší výrazný krok před nižšími řadami a DSP integrovanými v zesilovačích. Přináší nejen pokročilejší funkce a vyšší výpočetní výkon, ale především audiofilní konstrukci samotné signálové cesty. Díky dvojici výkonných 64bitových DSP procesorů, vysokému vzorkování 96 kHz a kvalitním AD/DA převodníkům nabízí tento procesor slyšitelně čistší, detailnější a klidnější zvuk než nižší řady. Právě tato kombinace výkonu, flexibility a zvukové kvality z něj dělá ideální volbu pro seriózní sound quality instalace.
Součástí DSP je Hi-Res Bluetooth modul, který umožňuje bezdrátový poslech hudby ve vysokém rozlišení přímo z mobilního telefonu. Jde o komfortní řešení pro každodenní používání, které díky Hi-Res kodeku aptX HD od Qualcomm® výrazně překonává běžné Bluetooth připojení a dovoluje systému hrát s větší čistotou a dynamikou. Pro náročnější poslech je připravena možnost přímého připojení externího Hi-Res přehrávače. Ten umožňuje reprodukci hudby ve studiové kvalitě, bez zbytečné komprese a omezení, a v kombinaci s touto sestavou dokáže velmi snadno odhalit rozdíly mezi běžným streamem a skutečně kvalitním zdrojem signálu. Samozřejmostí zůstává plná funkčnost tovární hlavní jednotky a její integrace do vozu. U systému této úrovně však vždy doporučujeme mít k dispozici alternativní zdroj zvuku ve vyšší kvalitě, který umožní celému audio řetězci ukázat jeho skutečný potenciál.
Odhlučnění – tichý základ kvalitního poslechu
Aby mohl náš audio systém skutečně vyniknout, je nezbytné vytvořit mu odpovídající akustické podmínky. Proto jsme u tohoto vozu realizovali kompletní odhlučnění v rámci našeho balíčku Expert Plus. Moderní vozy této třídy mají z výroby pouze minimální zvukovou izolaci, což se projevuje vibracemi karoserie a hlukem pronikajícím do interiéru. Cílem však nebylo pouze zajistit tišší kabinu pro komfortní jízdu, ale především vytvořit prostředí, ve kterém si lze hudbu skutečně vychutnat. Kvalitní audio systém klade na karoserii výrazně vyšší nároky – výkonnější reproduktory konstrukci vozu více zatěžují, tenké a neztužené plechy mají tendenci rezonovat a část energie se tak zbytečně ztrácí. To se negativně projevuje nejen na basové složce, ale i na čitelnosti středů a celkové dynamice. Použitím vhodné kombinace antivibračních a izolačních materiálů jsme karoserii zpevnili, potlačili nežádoucí rezonance a vytvořili stabilnější základ pro práci audio komponentů. Výsledkem je klidnější akustické pozadí, lepší kontrola nízkých frekvencí a celkově čistší, soustředěnější projev celého systému. Právě odhlučnění je jedním z klíčových kroků, který umožní, aby kvalitní aparatura ukázala svůj skutečný potenciál.
Pro koho je tento systém určen
Volkswagen Golf 8 GTE v této konfiguraci ukazuje, že špičkový sound quality systém nemusí být nutně extrémní, komplikovaný nebo prostorově náročný. Celá instalace stojí na promyšlené koncepci, správné volbě komponentů a jejich precizním mechanickém i akustickém provedení. Místo honby za počtem reproduktorů jsme se soustředili na přirozenost, čitelnost a soudržnost celého zvuku. Zároveň jsme chtěli upozornit na zásadní roli středového pásma, které je pro věrnou reprodukci hudby klíčové, a přitom v mnoha jiných instalacích – včetně jednoho z našich dalších předváděcích vozů – záměrně řešeno odlišným způsobem. Výsledkem je systém, který nabízí velmi přesnou stereo scénu, přirozené vokály, výborně čitelné středy a rychlý, kontrolovaný bas. Zvuk působí vyváženě, neunavuje ani při delším poslechu a dává jasně najevo, že je navržený s ohledem na skutečný poslech hudby.
Tento Golf zároveň slouží jako naše náhradní vozidlo. Každý zákazník, který u nás absolvuje montáž a projeví zájem, má tak možnost si vůz zapůjčit a na vlastní uši vyzkoušet nejen zmíněné ozvučení, ale i přínos kvalitního odhlučnění v reálném provozu. Pro všechny ostatní je samozřejmě možné si domluvit individuální termín poslechu – ať už tohoto vozu, nebo našich dalších předváděcích automobilů. Poslech naživo je totiž stále tím nejlepším způsobem, jak pochopit rozdíly mezi jednotlivými koncepcemi a vybrat řešení, které dává smysl právě vám.
