Vibroakustický materiál Comfortmat Zenith

Vibroakustický materiál Comfortmat Zenith

Comfortmat Zenith je nejúčinnějším materiálem z řady vibroakustických produktů řady Aerospace, která v jediné vrstvě kombinuje pokročilé antivibrační i zvukově izolační vlastnosti. Díky silné vícevrstvé konstrukci, optimalizované pro maximální útlum vibrací a hluku, je Zenith určen pro nejzatíženější části karoserie vozidel, kde je cílem dosáhnout špičkového akustického komfortu bez kompromisů. Celková tloušťka 9 mm, včetně 3 mm těžké zvukově izolační membrány, umožňuje efektivní pohlcení vibrací a zároveň významně omezuje prostup vzdušného hluku. Materiál dosahuje akustického ztrátového činitele (MLF) až 0,62, čímž překonává většinu konvenčních antivibračních materiálů. Kromě toho je vybaven pevnou hliníkovou fólií Scale One o tloušťce 100 mikronů, která zajišťuje tvarovou stabilitu, odolnost proti mechanickému poškození a zvyšuje přenos tlumicí energie do konstrukce vozidla. Zenith tak nachází uplatnění zejména na podlaze, v oblasti podběhů, přepážky motorového prostoru, středového tunelu nebo v zadní části vozu, kde je třeba výrazného útlumu v jediné aplikaci. Výsledkem je mimořádně vysoká účinnost při zachování rozumné plošné hmotnosti něpřesahující 9 kg/m². To představuje průměrnou úsporu hmotnosti o 35–40 % oproti běžným dvouvrstvým aplikacím, což je zásadní především při odhlučnění elektromobilů, sportovních vozů a všude tam, kde je nízká hmotnost použitých materiálů prioritou.

O technologii Comfortmat Aerospace

Materiály řady Aerospace představují novou generaci vibroakustických řešení, která v jediném kroku kombinují antivibrační i zvukově izolační funkci. Na rozdíl od tradičních tlumicích vrstev, které se často zaměřují pouze na potlačení vibrací nebo vyžadují vícestupňovou aplikaci, využívá Aerospace pokročilou sendvičovou strukturu schopnou efektivně absorbovat vibrace a zároveň výrazně omezit průchod zvuku přes karosářské panely.

Základem technologie je vibroakustická vrstva se zpěněnými granulemi – lehké elastické částice s objemovou hustotou přibližně 0,02 g/cm³, rovnoměrně rozptýlené v polymerní matrici o hustotě 1,25 g/cm³. Výsledná směs má finální objemovou hustotu 0,58 g/cm³, což umožňuje dosáhnout vysoké úrovně tlumení bez značného nárůstu hmotnosti. Kombinace dvou odlišných akustických prostředí – těžké matrice a lehkých, pružných granulí – zvyšuje schopnost pohlcovat a rozptylovat vibrace napříč širokým frekvenčním spektrem. Tato struktura zároveň přispívá ke zlepšení zvukové izolace, a to i v oblasti klíčových nízkých frekvencí.

Technologie Aerospace tak nabízí výjimečný poměr výkonu a hmotnosti, což je hlavní parametr zejména pro elektromobily, sportovní vozy a profesionální odhlučnění, kde je každé kilo navíc nežádoucí. Materiály vykazují akustický ztrátový činitel (MLF) až 0,62 (u materiálu Comfortmat Zenith) v rozsahu -10 až +40 °C, což je hodnota na úrovni nebo nad úrovní těch nejúčinnějších antivibračních materiálů na trhu. Vysoká adhezní pevnost v rozsahu 11 až 16 N/cm (dle typu materiálu) zaručuje dokonalé přilnutí i na svislých nebo zakřivených plochách bez rizika odlepení.

Kromě akustických parametrů mají materiály Aerospace i výrazný vliv na tuhost karoserie. Testy ohybové pevnosti ukazují, že například modely Galaxy a Zenith zvyšují odpor proti deformaci plechu dokonce více než běžné antivibrační materiály – přispívají tedy k mechanické stabilitě a odolnosti celého dílu. Samozřejmostí je i nízká nasákavost (pod 0,7 %) a odolnost v širokém teplotním rozsahu – jak při extrémním horku, tak při mrazech.

Hlavní vlastnosti

• Spojuje antivibrační i zvukově izolační účinek v jediné dvouvrstvé konstrukci.
• Díky tloušťce 9 mm a plošné hmotnosti 8,98 kg/m² je ideální pro místa s vysokým zatížením vibracemi i hlukem.
• Vibroakustická vrstva s technologií zpěněných granulí pohlcuje vibrace v širokém frekvenčním spektru.
• Těžká zvukově izolační membrána (3 mm) výrazně omezuje průchod vzdušného hluku přes karoserii.
• Akustický ztrátový činitel (MLF) dosahuje hodnoty až 0,62 – jedna z nejvyšších hodnot mezi samolepicími materiály.
• Výrazně snižuje rezonance karosářských plechů a zvyšuje jejich tuhost.
• Povrchová fólie Scale One (100 µm) zajišťuje rozměrovou stabilitu, chrání proti poškození a zvyšuje přenos tlumicí energie.
• Vysoká adhezní pevnost nad 13 N/cm zaručuje bezproblémovou aplikaci i na svislé plochy.
• Nasákavost pod 0,7 % pro dlouhodobou odolnost proti vlhkosti.
• Nehořlavé složení splňuje přísné bezpečnostní požadavky – vhodné i do interiéru elektromobilů.
• Odolává dlouhodobému i krátkodobému teplotnímu namáhání (-40 až 90 °C), stabilní i v extrémních podmínkách.
• Nehořlavé složení splňuje požadavky na zvýšenou bezpečnost aplikace v interiéru i motorovém prostoru. 
• Úspora hmotnosti až 40 % oproti běžným dvouvrstvým aplikacím – ideální pro sportovní a elektrická vozidla.

Složení materiálu

Comfortmat Zenith využívá vícevrstvou sendvičovou konstrukci navrženou pro dosažení maximálního útlumu vibrací i hluku při jediné aplikaci. Vrstvy jsou optimalizovány tak, aby vzájemně spolupracovaly – zatímco vibroakustické jádro eliminuje strukturální vibrace, těžká membrána tlumí prostup vzdušného hluku. Výsledkem je materiál s extrémní účinností a vynikajícími mechanickými vlastnostmi.

• Vibroakustická vrstva (6 mm)
  Polymerní matrice se zpěněnými elastickými granulemi o nízké hustotě, účinně pohlcuje vibrace v širokém frekvenčním rozsahu.

• Zvukově izolační membrána (3 mm)
  Těžká elastická složka aplikovaná na povrch jádra, výrazně omezuje prostup hluku skrz karosářské díly.

• Hliníková fólie Scale One (100 µm)
  Povrchová vrstva s matným protiskluzovým povrchem, zvyšuje rozměrovou stabilitu, přenos tlumicí energie a chrání materiál proti mechanickému poškození.

Jak aplikovat

Comfortmat Zenith se aplikuje v jedné vrstvě přímo na očištěný a odmaštěný kovový povrch. Díky vysoké adhezní pevnosti není nutné použití přítlačného válečku, postačí důkladné ruční přitlačení po celé ploše. Pro dokonalý výsledek však válečkování doporučujeme, zejména na členitějších nebo svislých plochách. S ohledem na tloušťku 9 mm, přítomnost těžké izolační membrány a MLF 0,62 je materiál vhodný pro nejzatíženější oblasti karoserie, kde je požadován maximální útlum:

• podlahu
• zadní podběhy
• středový tunel
• přepážku motorového prostoru

O materiálech Comfortmat

Komentáře k produktu

Hodnocení

• Tlumicí materiály pro odhlučnění vozidel Antivibrační materiály
• Tlumicí materiály pro odhlučnění vozidel Vibroakustické materiály
• Tlumicí materiály pro odhlučnění vozidel Zvukově izolační (protihlukové) materiály