Audi Q3 - odhlučnění podběhů a motoru

Přední i zadní podběhy má Audi prakticky u všech modelů textilní, proto odhlučňujeme vždy ve dvou vrstvách přímo karoserii. V tomto případě jsme kvůli velmi stísněnému prostoru museli volit materiály s tenčí tloušťkou. V první vrstvě jsme tedy zvolili prémiový antivibrační materiál Comfortmat Dark D3, který sníží nízkofrekvenční hluk a samozřejmě zamezí vibracím.

Jako druhou vrstvu jsme zvolili lehký membránový materiál Comfortmat Integra, který poskytuje zvukovou izolaci až 28 dB, je samozřejmě zcela voděodolný a výrazně sníží pronikání hluku o středních a vysokých frekvencích.

Stejným způsobem jsme postupovali i u zadních podběhů. Antivibrační materiál Comfortmat Dark D3 o tloušťce 3 mm a MLF s vysokou hodnotou 0,41 jednotek lepíme po celé ploše podběhu, čímže účinně zamezíme vibracím a pronikání nízkofrekvenčního hluku.

Jako druhu vrstvu opět volíme membránový materiál Comfortmat Integra, který jsme aplikovali ve druhé vrstvě i u předních podběhů.

Také odhlučnění torpéda může přinést zajímavé výsledky. Stěrače jsou zdrojem silných vzduchových turbulencí a prostor pod spodním okrajem čelního skla je často veliký. Vytváří se zde efekt zvuku v jeskyni a to v bezprostřední blízkosti interiéru. Druhým důvodem k odhlučnění torpéda je snížení hluku od motoru. Nejprve tradičně aplikujeme antivibrační materiál, konkrétně Comfortmat Dark D2, který odfiltruje silné vibrace motoru.

Jako druhou vrstvu nejčastěji aplikujeme zvukově izolační materiál Comfortmat Neoprene a to z několika důvodů. Kromě dostatečné zvukové izolace tento materiál nabízí i absolutní voděodolnost, která je pro tuto oblast zásadní. A jelikož torpédo je často opatřeno mřížkou, je černá barva tohoto materiálu ideální pro nenápadnou aplikaci.

Nezapomínáme ani na kapotu, na kterou v první vrstvě aplikujeme opět lehký antivibrační materiál Comfortmat D2. Tím kapotu zpevníme, zamezíme vibracím, které se přenáší do dalších částí vozu a zmizí i typický plechový zvuk při zavření kapoty. Na originální kryt kapoty následně aplikujeme zvukově i tepelně izolační materiál Comfortmat Vision, který sníží hluk motoru a to při zachování původního vzhledu motorového prostoru.